隨著直接連接到錄音棚中，ELS STUDIO 3D高級音響系統(tǒng)，全新2021 TLX發(fā)現(xiàn)，增強(qiáng)了新一代的音效體驗(yàn)運(yùn)動轎車買家。第二代TLX經(jīng)過徹底重新設(shè)計(jì)，將于2021年推出，它是有史以來最快，最佳操控和功能最齊全的Ac歌轎車。在內(nèi)部，新的TLX提供了更個(gè)性化，更高級和更精通技術(shù)的機(jī)艙，為駕駛員和前排乘客提供了一流的乘坐體驗(yàn)。ELS STUDIO 3D®高級音頻系統(tǒng)由Panasonic提供支持，旨在補(bǔ)充Acura高級室內(nèi)體驗(yàn)，專注于聲音設(shè)計(jì)和性能增強(qiáng)的關(guān)鍵領(lǐng)域。

Twin Telford TM- 松下自豪地推出了新的Twin Telford TM超低音揚(yáng)聲器。為了紀(jì)念著名的橋梁設(shè)計(jì)師Thomas Telford，這些13厘米高偏移揚(yáng)聲器以相對的13.5°角安裝在角落。這種獨(dú)特的創(chuàng)新設(shè)計(jì)極大地減少或消除了多余的嘎嘎聲和振動，并確保了機(jī)械剛性和精確的播放。Twin Telford重低音揚(yáng)聲器可提供集中的低失真低音，并延伸至20H。

最好的座位就是每個(gè)座位– 憑借三路前艙聲音架構(gòu)和用戶可選的多區(qū)域音頻，可以個(gè)性化聲音圖像以滿足轎車發(fā)燒友個(gè)人口味的需求。即使是后座乘客進(jìn)行處理，以利用廣闊的音場9厘米后門揚(yáng)聲器，兩個(gè)海萊®開銷揚(yáng)聲器，兩個(gè)9厘米后包圍和雙低音炮德福。此級別的音頻性能是Ac歌轎車的新基準(zhǔn)。

精確制作的音頻性能3D聲音

海萊®超薄音箱 - ELS STUDIO 3D ® 提供與少艙反射垂直維度一種身臨其境的聽覺體驗(yàn)和純音毫不費(fèi)力地暫停聲像半空。

聲學(xué)運(yùn)動控制TM –最初是為了滿足Acura NSX的性能要求而設(shè)計(jì)的，松下的聲學(xué)運(yùn)動控制TM技術(shù)可精確控制揚(yáng)聲器振膜的運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)出色的混響細(xì)節(jié)和出色的樂器清晰度。

功能更強(qiáng)大 – 2021 TLX系統(tǒng)擁有16個(gè)聲道，17個(gè)揚(yáng)聲器和710瓦，這使其成為TLX上功能最強(qiáng)大的系統(tǒng)。

人聲UX設(shè)計(jì)

ELS驗(yàn)證通過ELS - 畢竟技術(shù)設(shè)計(jì)，集成，測試和完善動態(tài)調(diào)整完成后，ELS STUDIO 3D ®仍與嚴(yán)謹(jǐn)和用最挑剔的耳朵，八次格萊美測試® 獲獎(jiǎng)錄音師和制作人，埃利奧特沙伊納。

“這是功能最強(qiáng)大的Acura TLX，我們已經(jīng)完全重新構(gòu)想了ELS STUDIO 3D®高級音頻系統(tǒng)，以符合轎車發(fā)燒友的期望，”松下汽車公司全球音頻解決方案業(yè)務(wù)部總監(jiān)Tom Dunn說。“通過添加創(chuàng)新的Twin Telford TM低音炮設(shè)計(jì)以及TLX的高剛性機(jī)身結(jié)構(gòu)，聲音圖像得到了顯著改善。 我們的團(tuán)隊(duì)繼續(xù)受到將錄音室品質(zhì)的聲音帶給Acura擁有者體驗(yàn)的挑戰(zhàn)的啟發(fā)，以及被驅(qū)動以提供基于真實(shí)性，藝術(shù)性和情感性的獨(dú)特音頻性能。”

松下專有技術(shù)

十七年來，松下一直在為Acura車輛設(shè)計(jì)最佳的精密音頻。那時(shí)，我們已經(jīng)創(chuàng)建了ELS STUDIO 3D®高級音頻系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn)的多項(xiàng)專有技術(shù)并申請了專利。該TLX包括德福TM低音炮，海萊®超薄揚(yáng)聲器，聲學(xué)運(yùn)動控制TM 3路前艙中檔架構(gòu)，以及超級動態(tài)范圍(SDR)揚(yáng)聲器擴(kuò)展范圍以消除失真。

ELS高級音頻首次出現(xiàn)在2004MY TLX上。全新的2021 Acura TLX是將這一獨(dú)特的高性能系統(tǒng)集成在一起的第四代機(jī)型。