豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)是 今天宣布的對(duì)加利福尼亞航空航天公司Joby Aviation的5.9億美元融資的主要投資者，該公司的目標(biāo)是在未來(lái)幾年內(nèi)將“空中出租車”帶入。

現(xiàn)有投資者Toyota AI Ventures，Intel Capital，Sparx Group，Capricorn Investment Group，JetBlue Technology Ventures和AME Cloud Ventures以及新投資者Baillie Gifford和Global Oryx也參加了C輪融資，這使Joby的總?cè)谫Y額達(dá)到7.2億美元。

豐田汽車公司在最新一輪融資中貢獻(xiàn)了3.49億美元，執(zhí)行副總裁茂山茂樹(Shigeki Tomoyama)將加入Joby的董事會(huì)。就其本身而言，喬比將獲得豐田公司的“成本控制以及工程和制造專業(yè)知識(shí)”，以幫助其開發(fā)出租車。

豐田首席執(zhí)行官豐田章男說(shuō)：“航空運(yùn)輸一直是豐田的長(zhǎng)期目標(biāo)，在我們繼續(xù)從事汽車業(yè)務(wù)的同時(shí)，這項(xiàng)協(xié)議使我們的目光投向了天空。” “隨著我們與Joby一起應(yīng)對(duì)航空運(yùn)輸?shù)奶魬?zhàn)，我們希望為各地，陸上以及現(xiàn)在的空中客戶提供行動(dòng)自由和娛樂(lè)享受。”

喬比(Joby)致力于開發(fā)其飛行出租車已有十年之久，并表示相信它將對(duì)按需城市空中出租車市場(chǎng)的商業(yè)推出“具有儀表性”。

該公司開發(fā)了一種電動(dòng)五座飛行器，據(jù)說(shuō)可以達(dá)到每小時(shí)200英里的速度，一次充電即可覆蓋150英里。它也可以執(zhí)行垂直起降，據(jù)說(shuō)比傳統(tǒng)飛機(jī)安靜100倍。

Joby自2017年以來(lái)一直在對(duì)其飛機(jī)進(jìn)行飛行測(cè)試，并旨在使它們獲得聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Authority)在進(jìn)行商業(yè)飛行的認(rèn)證。

然而，并不是只有一個(gè)人才能使出租車成為現(xiàn)實(shí)。它面臨來(lái)自Uber Technologies Inc.和Hyundai Motor Co.的激烈競(jìng)爭(zhēng)，后者本月初在拉斯維加斯的消費(fèi)電子展上展示了他們自己的設(shè)計(jì)。優(yōu)步和現(xiàn)代的車輛將首先進(jìn)行試點(diǎn)，盡管兩家公司最終都希望使該技術(shù)完全自動(dòng)化。

優(yōu)步航空此前曾表示，它將在今年晚些時(shí)候開始在達(dá)拉斯，洛杉磯和澳大利亞墨爾本進(jìn)行飛行器的試飛。它還將巴西，法國(guó)，印度和日本命名為其飛行出租車服務(wù)的可能發(fā)射市場(chǎng)。

其他試圖打入出租車市場(chǎng)的公司還包括德國(guó)初創(chuàng)公司Lilium GmbH，該公司已經(jīng)從包括列支敦士登投資基金王室，中國(guó)騰訊公司和Twitter公司創(chuàng)始人之一埃文·威廉姆斯(Evan Williams)在內(nèi)的投資者那里籌集了超過(guò)1億美元的資金。

另一家德國(guó)公司Volocopter GmbH去年9月籌集了5500萬(wàn)美元，以幫助為其自己的飛行出租車提供資金，并計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)進(jìn)行商業(yè)投放。