乘車公司Lyft Inc.在第三季度超出了華爾街的盈利預期，但像上一季度一樣，該公司繼續(xù)流失金錢，即使它沒有達到預期。

Lyft報告稱，在截至9月30日的季度中，該公司虧損4.635億美元，幾乎是一年前虧損的兩倍。根據(jù)CNBC的數(shù)據(jù)，該損失為每股1.57美元，而之前的預期為1.66美元 。

Lyft的收入增長了63%，達到9.556億美元，而預期數(shù)字為9.15億美元。主動騎行是公司的一項重要指標，增長了28%，達到2230萬，而每個騎手的收入增長了27%，達到42.82美元。

Lyft的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Logan Green在一份聲明中說：“我們的第三季度業(yè)績表明Lyft在實現(xiàn)盈利的道路上取得了重大進展。” “創(chuàng)紀錄的收入來自Active Riders和每個Active Rider的強勁增長，而我們繼續(xù)通過產(chǎn)品創(chuàng)新和執(zhí)行來增加參與度。”

展望第四季度，Lyft預計其預定收入將在9.75億美元至9.85億美元之間，接近10億美元的水平。該季度的虧損預計將在1.6億美元至1.7億美元之間，較之前的隱含指導值2.4億美元至2.45億美元有所改善。

Lyft預計本日歷年度的收入在35.7億美元至35.8億美元之間，較先前的指導估計略有增長，虧損額在7.08億美元至7.18億美元之間，低于先前的估計。

Lyft的IPO在3月份遭到轟炸 后，格林對Lyft的前景充滿樂觀，甚至暗示該公司的盈利能力即將到來-確切地說，到2021年年底，Green預計Lyft在之后將處于虧損狀態(tài)。利息，稅項，折舊和攤銷的調整。

格林說：“我們對消費者運輸?shù)某掷m(xù)關注，在貨幣化和強大的運營杠桿方面產(chǎn)生了有意義的改善。”

盡管Lyft的股價在盤后交易中的確上漲了約2%，但投資者并未對Lyft的財務狀況感到過分興奮。該價格仍遠低于Lyft每股72美元的發(fā)行價。

即便如此，至少一些分析人士說，基礎業(yè)務是穩(wěn)健的。Cowen&Co.分析師約翰·布萊克利奇(John Blackledge)在給客戶的一份報告中寫道：“隨著世俗的順風推動用戶普及率和頻率的增長，我們仍然認為LYFT的規(guī)模定位合適。”