量子計(jì)算機(jī)公司D-Wave Systems Inc.旨在通過今天發(fā)布的利用其最先進(jìn)系統(tǒng)的新型開源混合工作流平臺(tái)，幫助企業(yè)構(gòu)建和運(yùn)行所謂的“量子經(jīng)典混合應(yīng)用程序”。

該平臺(tái)被稱為D-Wave Hybrid，并且作為其云服務(wù)中的Ocean軟件開發(fā)套件的一部分而普遍提供。這個(gè)想法是為開發(fā)人員提供簡(jiǎn)化的工作流控件，以構(gòu)建可以同時(shí)在經(jīng)典計(jì)算機(jī)和量子計(jì)算機(jī)上運(yùn)行的應(yīng)用程序，從而利用每個(gè)系統(tǒng)的獨(dú)特功能。

D-Wave軟件和云服務(wù)副總裁Murray Thom告訴SiliconANGLE，這一點(diǎn)很重要，因?yàn)榱孔佑?jì)算應(yīng)用程序永遠(yuǎn)不會(huì)完全在這些平臺(tái)上運(yùn)行，并且始終需要經(jīng)典系統(tǒng)來執(zhí)行某些計(jì)算任務(wù)。

Thom說：“量子計(jì)算和經(jīng)典計(jì)算是相輔相成的，它們?cè)谶\(yùn)行算法和應(yīng)用程序方面各有不同的優(yōu)勢(shì)。”

他解釋說，混合計(jì)算通過將問題分解為各個(gè)組成部分而起作用。他說，其中一些問題可以用傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)更有效地解決，而其他問題更適合于量子計(jì)算機(jī)。

解決了這些單獨(dú)的組件問題后，D-Wave會(huì)將結(jié)果組合到后處理中，以提供傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)或量子計(jì)算機(jī)無法單獨(dú)提供的答案。

湯姆說：“這樣想：盡管空中旅行已經(jīng)改變了我們長(zhǎng)途旅行的方式，但我們?nèi)匀恍枰噷⑽覀儙У角伴T。” “同樣，在量子應(yīng)用時(shí)代，我們?nèi)匀恍枰覀兊墓P記本電腦和熟悉的編程語(yǔ)言。”

為了強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，Thom引用了D-Wave客戶Recruit Holdings Co. Ltd.的案例，該公司基于D-Wave Hybrid構(gòu)建了一個(gè)原型混合應(yīng)用程序，該應(yīng)用程序依賴于智能手機(jī)和數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)來優(yōu)化廣告展示位置。

“盡管量子計(jì)算機(jī)解決了優(yōu)化點(diǎn)擊率預(yù)測(cè)的難題，但傳統(tǒng)資源卻在做其他事情，從獲取用戶數(shù)據(jù)和與服務(wù)器通信到顯示結(jié)果，” Thom說。“這個(gè)量子經(jīng)典混合工作流的示例類似于筆記本電腦中的中央處理單元如何將計(jì)算密集型圖形顯示處理外包給圖形處理單元。”

Thom表示，D-Wave混合工作流程平臺(tái)將通過D-Wave的Leap量子系統(tǒng)訪問和Quantum Application Environment作為云服務(wù)提供，該平臺(tái)可訪問D-Wave 2000Q系列系統(tǒng)和各種資源，包括學(xué)習(xí)工具，社區(qū)和技術(shù)論壇以促進(jìn)合作。該系統(tǒng)通過結(jié)合邏輯來工作，以根據(jù)更合適的方式在經(jīng)典系統(tǒng)和量子系統(tǒng)之間分配各種計(jì)算任務(wù)。

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為了簡(jiǎn)化工作，系統(tǒng)為開發(fā)人員提供了一個(gè)熟悉的編碼環(huán)境，該環(huán)境基于Python編程語(yǔ)言。D-Wave還提供了許多示例混合工作流程，以幫助開發(fā)人員入門。

D-Wave表示，該平臺(tái)的早期采用者已經(jīng)在汽車設(shè)計(jì)，預(yù)防保健和量子化學(xué)模擬等領(lǐng)域構(gòu)建了150多種混合量子經(jīng)典應(yīng)用程序，其中許多在最近的Qubits Europe 2019大會(huì)上得到了展示。例如，德國(guó)汽車制造商大眾汽車公司(Volkswagen AG)表示，已使用D-Wave的平臺(tái)通過混合量子經(jīng)典方法來解決各種業(yè)務(wù)優(yōu)化問題。

“無論是日程安排，物流，生產(chǎn)優(yōu)化還是智能移動(dòng)，都需要例行且快速地解決難題，”慕尼黑大眾Data：Lab量子計(jì)算研究員Sheir Yarkouni說道。“ D-Wave Hybrid使我們能夠比以前更快地對(duì)這些混合方法進(jìn)行原型制作，并為我們提供了定制不同零件以滿足我們需求所需的算法控制。現(xiàn)在，我們可以將原型從小型概念驗(yàn)證擴(kuò)展到更多生產(chǎn)就緒型代碼，我們希望將其用于下一個(gè)交通流優(yōu)化項(xiàng)目。”

Constellation Research Inc.的分析師Holger Mueller表示，D-Waves的新平臺(tái)表明幾乎沒有“純量子計(jì)算”用例出現(xiàn)，因?yàn)榇祟愊到y(tǒng)仍需要從經(jīng)典計(jì)算機(jī)中獲取數(shù)據(jù)并將結(jié)果返回至非量子。世界。

Mueller說：“ D-Wave現(xiàn)在試圖通過提供一個(gè)允許開發(fā)人員將傳統(tǒng)計(jì)算與量子計(jì)算相結(jié)合的框架來承認(rèn)這一點(diǎn)。” “這是一個(gè)有效且有吸引力的價(jià)值主張，有趣的是，看看其余的量子競(jìng)爭(zhēng)者是如何以及何時(shí)發(fā)出聲音的。”