根據(jù)周一發(fā)布的未經(jīng)證實(shí)的報(bào)告，Alphabet Inc.的自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司W(wǎng)aymo LLC正在尋找外部投資者。

該信息引用了直接了解情況的人士稱，這家初創(chuàng)企業(yè)正在尋求歐洲汽車制造商(例如大眾汽車股份公司)的融資。該報(bào)告還稱，試圖籌集外部資金的嘗試表明，Alphabet可能正在尋求限制其對(duì)該部門的投資額。

此舉也可能是Alphabet進(jìn)行的一次練習(xí)，以證明Waymo的價(jià)值。由于它從未接受過外部資金，因此籌集風(fēng)險(xiǎn)資金將使其價(jià)值難以估量。該報(bào)告表明，Alphabet尋求的估值至少是GM Cruise LLC的“數(shù)倍”。克魯斯上一次在五月份以115億美元的估值籌集了資金，但據(jù)估計(jì)，今天的估值約為150億美元。

Waymo最初是Chauffeur項(xiàng)目，然后是Google Car項(xiàng)目，在1月份慶祝成立10周年，并被許多人認(rèn)為是自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。該公司的自動(dòng)駕駛汽車在安全性方面經(jīng)常被評(píng)為第一名，并且在推出商業(yè)服務(wù)方面也處于領(lǐng)先地位，該公司已于12月在鳳凰城啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛出租車服務(wù) 。

話雖如此，對(duì)于公司而言，并不總是像其他競(jìng)爭對(duì)手那樣平穩(wěn)。 據(jù)報(bào)道，8月，Waymo的車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)問題。然后在12月， 亞利桑那州的居民襲擊了Waymo驅(qū)動(dòng)的汽車。

Waymo一直在努力從該部門賺錢，例如將其自身的LiDAR技術(shù)出售給其他公司，但它一直是一個(gè)長達(dá)10年的沉淪期，Alphabet表示每年向該公司注資超過10億美元。

《商業(yè)內(nèi)幕》( Business Insider)指出 ，這并不是一筆過高的成本，但隨著Alphabet首席財(cái)務(wù)官露絲·波拉特(Ruth Porat)鼓勵(lì)公司的子公司降低成本并提高效率，引入外部投資者將有助于分擔(dān)負(fù)擔(dān)。

Google LLC的母公司以前已經(jīng)這樣做。Alphabet旗下的醫(yī)療保健業(yè)務(wù)Verily LLC在一月份籌集了10億美元的外部資金，而Alphabet清潔能源公司Makani LLC和Malta LLC也接受了外部投資。