亞航集團(tuán)的物流部門Teleport周四宣布推出Freightchain，這是一個(gè)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)，用于基于分布式賬本區(qū)塊鏈技術(shù)透明地確認(rèn)和跟蹤航空貨物。

托運(yùn)人和貨運(yùn)代理現(xiàn)在可以預(yù)訂并確認(rèn)亞航的247架飛機(jī)中的任何一架都可以使用Freightchain進(jìn)行貨運(yùn)，而無需進(jìn)行費(fèi)時(shí)的安排，銷售和電子郵件渠道。該系統(tǒng)無縫跟蹤投標(biāo)，透明地跟蹤銷售，并自動(dòng)顯示鏈接的網(wǎng)絡(luò)鏈進(jìn)行貨運(yùn)。

Teleport表示，使用Freightchain，托運(yùn)人將能夠發(fā)現(xiàn)航空公司擁有的所有可用貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連接，從而使他們能夠透明地了解從A點(diǎn)到B點(diǎn)的貨物運(yùn)輸方式。該系統(tǒng)還將促進(jìn)按需預(yù)訂使用競價(jià)過程實(shí)時(shí)進(jìn)行，然后在區(qū)塊鏈上進(jìn)行驗(yàn)證。

Freightchain首席技術(shù)官Vishal Batra說：“在大流行引起的全球供應(yīng)鏈不確定期間，我們故意啟動(dòng)了Freightchain。” “在快速發(fā)展的環(huán)境中，像Freightchain這樣的敏捷軟件平臺可幫助連接供需不平衡?，F(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更需要信任和透明度。”

Freightchain提供全球航空貨運(yùn)連接，無需支付代理費(fèi)，智能的按需數(shù)字鏈接可預(yù)訂貨運(yùn)空間，并提高貨運(yùn)能力利用率。通過將所有通過其系統(tǒng)的貨物放置在區(qū)塊鏈上，網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都可以了解整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的當(dāng)前實(shí)時(shí)狀態(tài)，這意味著投標(biāo)人可以迅速知道可以將貨物存放在何處以及將要去往何處。

區(qū)塊鏈技術(shù)使用跨網(wǎng)絡(luò)的分布式分類帳和加密散列來保護(hù)敏感信息，并提供可用于可視化交易網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)透明性。

每次對亞航網(wǎng)絡(luò)之一中的貨艙出價(jià)時(shí)，信息都會添加到其區(qū)塊鏈中。然后，該交易對所有節(jié)點(diǎn)都是可見的，然后所有節(jié)點(diǎn)都可以基于關(guān)于所有貨物在何處以及在何處移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)知識來做出關(guān)于貨物放置的決策。隨著貨物的移動(dòng)，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的空缺和機(jī)會變得越來越明顯，這意味著可以識別未使用的空間并快速分配用于貨物并在旅途中進(jìn)行跟蹤。

區(qū)塊鏈技術(shù)非常適合跟蹤貨物，以至于許多船運(yùn)公司已經(jīng)對其進(jìn)行了運(yùn)輸跟蹤和物流測試。在2018年，IBM公司和AP Moller-Maersk Group推出了TradeLens(一個(gè)用于跟蹤貨運(yùn)的區(qū)塊鏈平臺)，而FedEx Corp.開始著手制定有關(guān)區(qū)塊鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)。

在2018年晚些時(shí)候，dexFreight在區(qū)塊鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的幫助下交付了第一批海鮮。去年11月，聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司(United Parcel Service Inc.)與農(nóng)業(yè)技術(shù)數(shù)據(jù)公司HerdX Inc.在一個(gè)區(qū)塊鏈交付平臺上合作發(fā)送從運(yùn)到日本的牛肉。

據(jù)Teleport稱，F(xiàn)reightchain通過使用其區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行程序化發(fā)現(xiàn)，允許確認(rèn)比傳統(tǒng)方法快10倍，從而簡化了預(yù)訂過程。

該公告是該平臺的首個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，該試點(diǎn)項(xiàng)目旨在將藥品從印度的班加羅爾運(yùn)送到蒙古的烏蘭巴托。該系統(tǒng)使用區(qū)塊鏈上的智能合約，通過與三個(gè)不同承運(yùn)人的航班實(shí)時(shí)預(yù)訂了通過馬來西亞吉隆坡和韓國首爾的即時(shí)行程。

由于無法直接從班加羅爾飛往烏蘭巴托，因此托運(yùn)人將不得不手動(dòng)發(fā)現(xiàn)所有中轉(zhuǎn)航班的可用性，并聯(lián)系眾多代理商以完成跨多個(gè)承運(yùn)人的鏈接。

使用Freightchain，連接數(shù)據(jù)，聯(lián)系方式和合同都存在于區(qū)塊鏈中，從而可以輕松識別鏈接，預(yù)定航班并確定行程。

Freightchain現(xiàn)在一般都可以使用，托運(yùn)人可以訪問Freightchain網(wǎng)站門戶并立即開始確保貨物空間。