2020年8月，凱旋(Triumph)在倫敦設(shè)計博物館(London Design Museum)推出了一款全新的白色襯托摩托車原型，這讓我們所有人感到驚訝。Triumph Trident 660不僅為欣克利豪斯(House of Hinckley)重新命名，而且為該品牌的可及性和可負(fù)擔(dān)性樹立了新的里程碑。

入門級裸車于2020年10月正式推出，配備了新引擎和新姿態(tài)。我們在OmniMoto的同事Luca 幸運(yùn)地在最近的西班牙特內(nèi)里費(fèi)島新聞發(fā)布會上對其進(jìn)行了測試。這是他不得不說的經(jīng)歷。

在Triumph，Trident這個名字具有很深的傳統(tǒng)。早在上世紀(jì)60年代末，最初的三叉戟就是英國賽車摩托車的縮影，如果它連續(xù)五年在曼島TT島上占據(jù)統(tǒng)治地位的話。

停產(chǎn)15年后，同名產(chǎn)品在90年代重新流行，成為標(biāo)準(zhǔn)自行車，提供750cc和900cc版本。盡管Trident 2.0在市場上已經(jīng)運(yùn)行了7年，但其影響力卻與前代產(chǎn)品不同。車型的2021年復(fù)興與前兩輛自行車無關(guān)，除了標(biāo)志性名稱和直列三聯(lián)發(fā)動機(jī)。

DNA是英國的，而設(shè)計則由意大利設(shè)計師Rodolfo Frascoli簽名，他完成了Tiger 900的設(shè)計后，削尖了鉛筆并起草了新車型的標(biāo)志性組件。它們包括油箱寬闊的肩膀，看起來像90年代的尾端，帶有圓形大燈的前端，四個角落的LED照明燈以及通過My Triumph應(yīng)用程序與智能手機(jī)連接的TFT LCD顯示屏集成到圓形LCD儀表中。

凱旋對細(xì)節(jié)的關(guān)注體現(xiàn)在三叉戟的貼合度和飾面上，特別是在后視鏡和控制裝置組中。所有這些元素賦予了跑車真正獨(dú)特的外觀，使形式與功能相結(jié)合。

新的鋼管底盤被引入生產(chǎn)線，專門用作Trident的骨干。它安裝到Triumph的品牌所鐘愛的Showa懸掛系統(tǒng)上，具有41毫米，獨(dú)立功能的倒置但不可調(diào)節(jié)的前叉，行程為4.72英寸，可預(yù)載的可調(diào)節(jié)單沖擊行程為5.23英寸。