在今年早些時(shí)候進(jìn)行了熱烈的介紹之后，Aprilia接近了將其最大的踏板車投入印度市場生產(chǎn)的步伐。客戶現(xiàn)在可以保留自己的SXR 160，預(yù)計(jì)交付將在未來幾周內(nèi)開始。

SXR 160于2月在德里舉行的國際汽車博覽會(huì)上向公眾介紹。它在那個(gè)節(jié)目中獲得了最佳兩輪獎(jiǎng)。此后不久，摧毀了一切，包括Aprilia計(jì)劃在不久的將來將踏板車投入生產(chǎn)的計(jì)劃。解決了這個(gè)問題后，生產(chǎn)便開始了。只需Rs。5,000(約合67.80美元)的潛在客戶可以在線或在本地經(jīng)銷商處預(yù)訂一個(gè)。

SXR 160提供有光澤的紅色，亞光的藍(lán)色，亞光的白色和亞光的黑色，它使用與現(xiàn)有SR 160相同的10馬力160cc發(fā)動(dòng)機(jī)，與CVT匹配并符合BS6排放標(biāo)準(zhǔn)。它具有可調(diào)節(jié)后減震力的可伸縮前叉。它還配有帶兩個(gè)活塞卡鉗的排氣盤式制動(dòng)器。SXR 160具有完全現(xiàn)代化的LED照明，LCD儀表板，智能手機(jī)連接性以及用于對其充電的USB端口。它還具有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和12英寸合金輪轂。這些功能使其與SR 160相比，成為了比其前身更高檔的踏板車。它的售價(jià)為盧比。120萬(約合1,627美元)

艾普瑞利亞(Aprilia)認(rèn)為，甚至更大的踏板車在印度也可能占有一席之地。在虛擬的新聞發(fā)布會(huì)上，印度比亞喬(Piaggio India)董事長兼董事總經(jīng)理迭戈·格拉菲(Diego Graffi)表示，他認(rèn)為印度200-250cc踏板車的市場可能不錯(cuò)。SXR 160是在更大，更高檔的小型摩托車上測試該理論的一種方法，而無需立即投資開發(fā)更大的發(fā)動(dòng)機(jī)。