自從杜卡迪車隊(duì)從大眾集團(tuán)旗下的舒適之所離開后，謠言就一直在流傳至今。不過，在2020年11月，這些謠言變得更加重要，因?yàn)榇蟊娛紫瘓?zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)提出 了要求。

當(dāng)時(shí)，迪斯(Diess)向分析師介紹了大眾集團(tuán)的未來(lái)計(jì)劃。他繼續(xù)說，由于杜卡迪和蘭博基尼不符合集團(tuán)對(duì)互聯(lián)，很大程度上通電且按需流動(dòng)的未來(lái)的愿景，因此尚不清楚它們將繼續(xù)保持多大的價(jià)值。因此，他說，集團(tuán)正在探索將兩家公司與Italdesign組合在一起的選擇，然后將所有三家公司分拆為一個(gè)整潔的包裝，以便在銷售中更容易地進(jìn)行銷售。

2020年12月14日，大眾汽車監(jiān)事會(huì)開會(huì)討論了集團(tuán)更廣泛的Together 2025+戰(zhàn)略。這是整個(gè)大眾集團(tuán)及其所有品牌共同實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車和數(shù)字化目標(biāo)的支柱名稱。在整個(gè)集團(tuán)朝著這個(gè)目標(biāo)努力的同時(shí)，它還計(jì)劃提高效率和盈利能力。我的意思是，這是生意，對(duì)嗎?

他們計(jì)劃在2023年的最后期限之前將總體固定成本降低5%，并計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)將材料成本降低7%。目前尚不清楚這些減少策略的哪一部分將落在杜卡迪身上。然而，他們將陷入困境，因?yàn)楦鶕?jù)一份聲明，“董事會(huì)已同意蘭博基尼和杜卡迪將繼續(xù)隸屬于大眾汽車集團(tuán)”。同時(shí)，本特利(Bentley)品牌正移交給奧迪集團(tuán)(Audi Group)負(fù)責(zé)，因此這兩個(gè)豪華品牌可以順序獲得電氣化協(xié)同效應(yīng)。

發(fā)生了什么變化?雖然我們永遠(yuǎn)不會(huì)知道像這樣的會(huì)議上發(fā)生的一切，但是您會(huì)注意到，最近的聲明沒有時(shí)間表。目前尚不清楚蘭博基尼和杜卡迪將在大眾集團(tuán)任職多久。畢竟，隨著出行需求和需求的不斷變化，事情看起來(lái)可能會(huì)大不相同。

在2020年11月，Diess談到了該集團(tuán)的短期，中期和長(zhǎng)期計(jì)劃。因此，仍然有可能變更在后爐上冒出來(lái)，而不會(huì)很快發(fā)生 。由于大眾集團(tuán)沒有陷入嚴(yán)峻的財(cái)務(wù)困境，因此無(wú)需急于采取任何行動(dòng)。根據(jù)情況的不同，它可以花費(fèi)時(shí)間和/或改變主意。