盡管對于我們中的某些人來說，這通常標(biāo)志著騎行季節(jié)的結(jié)束，但秋天仍然是我們一直期待的季節(jié)，因?yàn)槟且彩俏覀冇龅叫碌囊荒曛兴锌犰判率挛锏臅r(shí)候。好像摩托車行業(yè)給了我們一個(gè)大大的擁抱，并試圖讓我們感覺好些了，因?yàn)椴坏貌粚⒆约旱淖孕熊囀帐皫讉€(gè)月。

然而，眾所周知，2020年并非平常。大型摩托車表演被取消了日程表，自行車制造商組織了自己的，分散的，私人主辦的啟動活動。這樣想吧：就像所有提名電影的劇組決定在不同的日期舉辦單獨(dú)的奧斯卡頒獎典禮一樣。

當(dāng)然，這就是今年需要發(fā)生的事情，但是，我們不禁感到它造成的空缺。誠然，我們?nèi)匀槐仨殱M足2021年推出的所有令人興奮的新自行車，但是盡管被高估了，但我們?nèi)匀诲e過了一些表演形式。

好消息是，一些組織者希望2020年將是奇怪的一年，并且他們將在2021年重回正軌-至少EICMA人們似乎是這樣認(rèn)為的。機(jī)組人員確認(rèn)，當(dāng)年最大的歐洲摩托車展將在2021年11月舉行。但是，與過去幾年一樣，本月的第78屆展覽將在2021年11月25日至28日舉行，而不是像以前那樣開放月份。 ，而不是。

相比之下， Intermot的 組織者決定不屏住呼吸，將活動推遲到2022年10月。類似地，最初于2020年10月移至2021年3月的2021年東京摩托車展現(xiàn)已完全取消。東京摩托車展協(xié)會尚未宣布新日期。

EICMA員工是否有點(diǎn)過于樂觀?只有時(shí)間證明一切。考慮到一年中發(fā)生了多少事，到2021年11月仍然會有很多事發(fā)生。