尼古拉公司(Nikola Corporation)今天宣布，它與Republic Services在電池電動(dòng)垃圾車上的合作已經(jīng)結(jié)束。

該交易于2020年8月宣布，預(yù)計(jì)將在2023年開(kāi)始部署 至少2,500(最多5,000)個(gè)底盤(pán)和車身(包括自動(dòng)側(cè)裝載器和前端裝載器)。該訂單現(xiàn)已取消。 。

一個(gè)人可能會(huì)問(wèn)，這幾個(gè)月內(nèi)實(shí)際發(fā)生了什么變化?之后的尼古拉獾的終止，它實(shí)際上是封閉的第二項(xiàng)目。這是官方說(shuō)明：

“此次合作的目標(biāo)是基于零排放電池-電力驅(qū)動(dòng)平臺(tái)和車身設(shè)計(jì)并制造出業(yè)界首款完全集成的垃圾車，同時(shí)還將多個(gè)新系統(tǒng)集成到新的先進(jìn)車輛中。

經(jīng)過(guò)大量的合作和審查，兩家公司確定各種新技術(shù)和設(shè)計(jì)概念的組合將導(dǎo)致比預(yù)期更長(zhǎng)的開(kāi)發(fā)時(shí)間和意外成本。結(jié)果，程序被終止，導(dǎo)致先前宣布的車輛訂單被取消。”

Nikola Refuse的目標(biāo)規(guī)格范圍為150英里(240公里)，最大720 kWh電池，最大1,000 HP功率和最多1,200罐/充。

Republic Services最近簽約測(cè)試了生產(chǎn)前的Mack LR Electric垃圾車。

尼古拉首席執(zhí)行官馬克·羅素說(shuō)：

“鑒于所需的資源和投資，這對(duì)兩家公司都是正確的決定。我們支持并尊重Republic Services為客戶實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的可持續(xù)解決方案的承諾。Nikola仍然專注于交付我們的電池電動(dòng)和燃料電池電動(dòng)商用卡車計(jì)劃以及支持這些計(jì)劃的能源基礎(chǔ)設(shè)施。”

尼古拉的未來(lái)

新聞稿的重要部分是關(guān)于公司的未來(lái)。首先，該公司打算在2021年開(kāi)始在交付Nikola Tre電池電動(dòng)半卡車。我們猜測(cè)這些卡車(基于新的IVECO S-WAY平臺(tái))也將在歐洲上市，尤其是因?yàn)?它們將在德國(guó)烏爾姆的依維柯工廠生產(chǎn)。

在氫燃料電池方面，有兩個(gè)聲明。該公司計(jì)劃于2021年在其第一個(gè)商業(yè)加氫站破土動(dòng)工。

第一輛燃料電池-電動(dòng)半卡車將從2023年開(kāi)始在尼古拉位于亞利桑那州Coolidge的工廠(目前正在建設(shè)中)生產(chǎn)。