在保時捷卡雷拉GT是在2000年代中期，一個傳奇的車。它將模擬性能與保時捷工程技術(shù)的巔峰結(jié)合在一起，但對于Gemballa而言還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。調(diào)諧器決定將保時捷超級跑車的改良版Mirage GT與Carrera GT相提并論。該公司僅制作了25個示例，Shmee150的新視頻讓他駕駛了一個稀有標(biāo)本，具有不同尋常的規(guī)格。

每個Mirage GT都是唯一的，并且上面的視頻中沒有變化。凡訂購此產(chǎn)品的人，都會搭配醒目的配色-啞光黑色，內(nèi)外均帶有紅色。在外部，大燈燈泡周圍，車輪和下部車門上的字母都帶有紅色調(diào)。內(nèi)部，紅色觸及儀表板，門飾板，方向盤和變速桿防塵套。Gemballa進(jìn)行的其他視覺升級還包括新的前儀表板，以增加空氣流通，新的引擎蓋，車頂瓢和后視鏡攝像頭，以及帶有致動中心小翼的固定翼。在后部，Carrera的雙排氣管變成了四管系統(tǒng)。

盡管Gemballa肯定會給Carrera的設(shè)計增加些麻煩，但性能提升卻微不足道。自然吸氣的5.7升V10在Carrera上可達(dá)到603馬力(449千瓦)的精巧，而Mirage GT則僅比它多了一點(diǎn)-670 hp(499 kW)。功率的增加來自安裝了新的不銹鋼排氣系統(tǒng)Gemballa。調(diào)諧器還增加了升降系統(tǒng)，以幫助超低級超級跑車克服大部分障礙。

Shmee150駕駛時空穿越了Mirage GT，沿著迪拜的一些停沙路行駛，在那里他探索了幾乎完整的轉(zhuǎn)速范圍。他還評論了該車臭名昭著的離合器踏板，抵制了使用油門的沖動，因?yàn)樗鼡?dān)心油門會停滯，因?yàn)樗壳罢诔鍪?。Al Ain Class Motors已將其列出，有興趣的人士必須詢問價格。