盡管我們討論的是骨骼，但有趣的是，在泰國和菲律賓等亞洲國家，骨骼不僅在通勤和與商務相關的活動中很受歡迎，而且在賽車中也很流行。關于下式摩托車，有很多合法和其他方面的比賽場景，許多這樣的賽車聯(lián)盟最終都發(fā)展到了頂級規(guī)格的賽車。

話雖這么說，后備件的改裝市場是一個非常有利可圖的市場，制造商以推出能夠根據(jù)個人騎手的喜好進行改裝的能力強大的機器而感到自豪。如今，近十年來，鈴木Raider R150一直是菲律賓市場上無可爭議的烏骨之王。如果您曾經去過菲律賓，那么到繁忙繁華的地鐵站走一步，便會深刻地展現(xiàn)出鈴木入侵者(Suzuki Raider)的受歡迎程度。從字面上看，如果在大街上找不到一只，那你就走三十秒鐘。

可以說這輛自行車是摩托車愛好者的理想空白畫布。是否需要每天通勤上下班，同時節(jié)省大量的汽油和維護費用?容易，保留庫存。想要一個有趣的小開膛手在周末上山，但仍然足夠實用以每天騎車嗎?當然，要安裝一個動力指揮官和一個定制的排氣裝置，并稱之為一天。想開始草根賽車嗎?好吧，一些著名的售后制造商都有大量專門為Raider R150設計的賽車配件。

鑒于Raider R150在菲律賓市場上的熱愛，這種小骨很可能不會很快消失。果然，因為鈴木汽車菲律賓分公司已將Raider R150更新為2021年款。兩次燃料噴射和汽化都得到了新的裝備。除此之外，這些自行車基本上保持不變。對于初學者來說，碳水化合物版本提供了三種新的顏色：藍色和灰色，帶有匹配的藍色輪轂;紅色和黑色，帶有紅色的輪轂;以及帶有黑色輪輞的藍色和橙色的頭盔。同樣，F(xiàn)I變體具有紅色和黑色，帶有紅色重音的黑色，藍色和紅色以及黑白選項。