當KTM推出的390冒險去年，輕巧冒險段被重新定義。KTM將其專業(yè)知識與開創(chuàng)性的790 Adventure冒險自行車以及390 Duke平臺易于騎乘但注重性能的特性相結(jié)合，創(chuàng)造了一款輕巧的冒險自行車，功能強大且價格實惠。

與KTM的機器一樣，390 Adventure的售后市場開始活躍起來。在以生產(chǎn)許多KTM模型而引以自豪的印度，390 Adventure迅速成為定制建筑商最喜歡的平臺。然而，開箱即用的KTM 390 Adventure是一款功能強大的機器，無論是在越野還是越野情況下。配備43毫米WP Apex懸架，以及一套精致的騎行輔助工具，這款自行車與同類產(chǎn)品不同。

話雖如此，但一些旨在增強自行車越野能力的零件和附件已經(jīng)浮出水面。印度motovlogger的YouTube視頻Silent Biker KV給出了其中一些附件的詳細記錄。乍一看，您會以為您正在查看更高端的790 Adventure，這是可以原諒的。這是因為Silent Biker KV安裝了AOM的一組輻條輪。現(xiàn)在，除了使自行車看起來像更大的兄弟姐妹一樣，輻條輪更適合越野越野騎行，因為與鋁合金輪轂相比，輻條輪不太可能開裂和使您滯留。

在mod列表中向上移動，我們在此390 Adventure的背面找到了一個頂部機架。該模組由Automel制作，是長途旅行必不可少的工具，因為它可以讓您綁在行李箱上，或者更好的是，將頂箱安裝到自行車上。那些經(jīng)常長途旅行的人非常熟悉背包可以長時間長時間貼在您的背上的污漬。Silent Biker KV的定制390 Adventure還具有擋風玻璃適配器，可略微升高擋風玻璃，從而提供更多的擋風保護。畢竟，持續(xù)的風振搖會增加疲勞感。

現(xiàn)在，KTM 390 Adventure的額定功率為44馬力。這意味著它有足夠的能力來應對粗糙的小路和高速公路。話雖如此，Silent Biker KV安裝了較大的后鏈輪，以增加自行車的低端扭矩。這在越野騎行時派上用場，極大地提高了自行車的行駛速度。這款定制的390 Adventure還配備了一套Carbon Racing車把立管，當站立在樁上時，具有更直立的人體工程學設(shè)計和更自然的感覺。

最重要的是，Silent Biker KV在Wrap&Ride上為黑人提供了定制的制服。這種美學上的增強使自行車具有了更加獨特的個性，讓人聯(lián)想到KTM競爭規(guī)格的達喀爾機器。實際上，您可以通過數(shù)千種方法來修改和自定義自行車。Silent Biker KV的390 Adventure是用螺栓固定的零件調(diào)整自行車以使其更適合越野的一種方法。