寶馬，福特，Groupe Renault和通用汽車等汽車制造商齊聚一堂，共同探討區(qū)塊鏈如何重塑移動性并應對行業(yè)轉(zhuǎn)變。該聯(lián)盟被稱為Mobility Open Blockchain Initiative或MOBI，將研究區(qū)塊鏈如何在新的數(shù)字移動生態(tài)系統(tǒng)中使用，從而使運輸更安全，更實惠，更廣泛。MOBI董事長兼首席執(zhí)行官克里斯巴林格希望為用戶，業(yè)主，移動服務公司和基礎(chǔ)設施提供商創(chuàng)建一個更加開放的平臺，以控制和貨幣化他們的資產(chǎn)和數(shù)據(jù)。“區(qū)塊鏈和相關(guān)的信任增強技術(shù)有望重新定義汽車行業(yè)以及消費者購買，保險和使用車輛的方式，”

Ballinger說。“通過將汽車制造商，供應商，創(chuàng)業(yè)公司和政府機構(gòu)聚集在一起，我們可以加速采用，以造福企業(yè)，消費者和社區(qū)。”lockchain技術(shù)最初是為加密貨幣而開發(fā)的，是一種分布式公共分類賬，例如IBM的TrustChain。它通過將信息分發(fā)到獨立計算機網(wǎng)絡來運行，確保交易安全，并保護數(shù)據(jù)隱私，所有權(quán)和完整性。

Blockchain現(xiàn)在用于廣泛的不同領(lǐng)域，需要技術(shù)的安全性和實時更新的靈活性; 經(jīng)常變化的行業(yè)，但實際上不可撼動的行業(yè)至關(guān)重要，是完美的行業(yè)。通過在一個聯(lián)盟中工作，MOBI及其合作伙伴希望在用戶之間建立透明度和信任，防止欺詐，并減少移動中的摩擦和交易成本，例如第三方應用的費用或附加費。

該計劃正積極與那些尋求營造生態(tài)系統(tǒng)的公司合作，在這個生態(tài)系統(tǒng)中，企業(yè)和消費者對其駕駛數(shù)據(jù)擁有安全性和主權(quán)，管理乘車共享和汽車共享交易，并存儲車輛身份和使用信息。雷諾Groupe聯(lián)盟高級工程全球總監(jiān)Sophie Schmidtlin強調(diào)了在開放式生態(tài)系統(tǒng)中工作以評估區(qū)塊鏈技術(shù)的全部潛力的重要性。

“區(qū)塊鏈技術(shù)本質(zhì)上是分散的，其全部潛力需要通過在開放的生態(tài)系統(tǒng)中進行評估，”她說。“這個聯(lián)盟將是一個很好的機會，可以分享和了解分布式分類賬技術(shù)可以應用于汽車生態(tài)系統(tǒng)的可能性。最終，我們的目標是共同確定未來的標準和用例。為客戶提供更輕松的日常生活。“