官員周一說，美國汽車安全當(dāng)局命令通用汽車召回近600萬輛皮卡車和運(yùn)動型多用途車，以更換有缺陷的Takata安全氣囊。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)拒絕了通用汽車公司長達(dá)四年的上訴，要求其免于召回訂單，以更換容易在較暖地區(qū)爆炸的Takata安全氣囊。

該機(jī)構(gòu)表示，像通用汽車所尋求的那樣的豁免“實(shí)際上從未被批準(zhǔn)”，因?yàn)樗芙^了通用汽車關(guān)于高田汽車安全氣囊對消費(fèi)者構(gòu)成“無關(guān)緊要”風(fēng)險(xiǎn)的論點(diǎn)。

該機(jī)構(gòu)在決定中說：“證明這種缺陷的無關(guān)緊要所必需的證據(jù)門檻非常難以克服，該缺陷涉及安全關(guān)鍵設(shè)備的潛在性能故障。”

該機(jī)構(gòu)繼續(xù)說：“通用汽車承擔(dān)著沉重的負(fù)擔(dān)，而通用汽車提供的證據(jù)和論據(jù)存在許多重大缺陷。”

該決定引用了來自消費(fèi)者和其他反對轉(zhuǎn)基因豁免的其他人的300多個(gè)公眾意見。迄今為止，它還忽略了高田安全氣囊缺乏與通用汽車相關(guān)的已知事故的重要性。

“破裂尚未發(fā)生或尚未報(bào)告，并不意味著將來不會發(fā)生破裂，并且它不支持這樣的觀念，即如果發(fā)生破裂，其結(jié)果將與安全無關(guān)緊要。”

一位發(fā)言人說，通用汽車將在美國召回590萬輛汽車，在海外召回100萬輛汽車。

美國國家公路交通安全管理局說，此次召回涉及2007年至2014年的12款車型，包括雪佛蘭Silverado，GMC Sierra和GMC Yukon。

通用汽車表示，消費(fèi)者的安全和信任“是我們在通用汽車所做的一切工作的重中之重”。

“基于多年來進(jìn)行的獨(dú)立科學(xué)評估得出的數(shù)據(jù)，我們不同意NHTSA的立場。但是，我們將遵守NHTSA的決定，并開始采取必要的措施。”

該機(jī)構(gòu)給了通用汽車30天的時(shí)間來制定通知車主和修理車輛的時(shí)間表。

NHTSA已確認(rèn)在美國，高田安全氣囊爆炸造成18人死亡，另有250人受傷。已召回約6300萬個(gè)安全氣囊。

汽車安全中心對NHTSA表示贊賞，并在周一的推文中稱其決定“重要”。

在2019年致美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的一封信中，這家非營利組織表示，“無關(guān)緊要的請?jiān)笗ǔＪ窃谲囕v不符合某些安全標(biāo)準(zhǔn)但至少與已符合安全標(biāo)準(zhǔn)一樣安全的情況下提交并批準(zhǔn)的。

這里情況不同。相反，通用汽車(GM)辯稱這些產(chǎn)品的安全性僅低于其競爭對手，從而避免召回其已知不安全的產(chǎn)品。”