初創(chuàng)公司這樣做。亞馬遜做到了?，F(xiàn)在甚至聯(lián)邦快遞都在這樣做 - 嘗試使用機(jī)器人進(jìn)行短程交付。今天，該公司正式宣布其新推出的FedEx SameDay Bot，據(jù)稱這可能有助于提高“最后一英里”的交付效率。SameDay Bot采用電池供電，最高時(shí)速為10英里/小時(shí)，并且具有自主性，這意味著它可以使用LIDAR傳感器(如自動(dòng)駕駛汽車和普通相機(jī)中的傳感器)組合在行人和交通周圍。

聯(lián)邦快遞表示，它最初將使用該公司在孟菲斯總部辦公室之間的機(jī)器人快遞包裹(待當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn))。但如果這些試驗(yàn)成功，它希望將服務(wù)擴(kuò)展到其他公司和零售商，最終使機(jī)器人成為其當(dāng)天送貨服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)部分。

該公司表示，目前正與包括AutoZone，Lowe's，必勝客，Target，Walgreens和沃爾瑪在內(nèi)的公司進(jìn)行談判，以評(píng)估他們對(duì)此類機(jī)器人交付的需求。聯(lián)邦快遞表示，平均而言，這些零售商中超過(guò)60%%的客戶住在距離商店3英里的范圍內(nèi) - 這是一個(gè)小型輪式機(jī)器人的完美范圍。

聯(lián)邦快遞遠(yuǎn)不是唯一試驗(yàn)短程交付機(jī)器人的公司。許多創(chuàng)業(yè)公司和大公司已開(kāi)始使用類似技術(shù)進(jìn)行試驗(yàn)，但目前尚不清楚這些機(jī)器人是否能夠經(jīng)濟(jì)地大規(guī)模部署，或者是否可以安全地集成到城市中。舊金山是這類機(jī)器人的早期試驗(yàn)場(chǎng)，但市政立法者最終將其行動(dòng)限制為令人討厭的行為。其他城市和州一直熱衷于鼓勵(lì)使用它們。

SameDay Bot確實(shí)有一些功能，使它從人群中脫穎而出。它是在工程師Dean Kamen的幫助下開(kāi)發(fā)的，他曾經(jīng)創(chuàng)建了賽格威和爬樓梯直立式輪椅iBot，您可以看到Kamen在FedEx機(jī)器人中工作的遺產(chǎn)，該機(jī)器人使用多對(duì)輪子爬上臺(tái)階和路緣石。

機(jī)器人的視頻商業(yè)廣告還顯示其正面和背面都有屏幕與行人溝通。正面的屏幕上寫(xiě)著“你好”，而背面的屏幕則指示它的行進(jìn)方向以及它是否即將停止。自動(dòng)駕駛汽車制造商已經(jīng)嘗試了類似的技術(shù)，稱它們有助于減少人與機(jī)器之間的事故和誤解。