Virgin Hyperloop周日首次載客，這是該公司的一項測試，它代表了“突破性”技術(shù)的重大進步，該技術(shù)能夠以每小時1000公里(620英里)的速度運送人員。Hyperloop旨在通過真空管將乘客裝在小吊艙中，支持者認(rèn)為它可能會改變高速旅行的方式。

維珍航空說，Hyperloop能夠達(dá)到每小時1,080公里(每小時671英里)的最高速度(預(yù)計從洛杉磯到舊金山需要45分鐘的路程)，并且不會產(chǎn)生碳排放。

但是直到周日，這項技術(shù)才由美國古怪的技術(shù)巨頭埃隆·馬斯克(Elon Musk)于2012年首次提出，尚未經(jīng)過船上人員的測試。

兩名維珍員工在內(nèi)華達(dá)州沙漠的一個測試點，用兩人的車在短短15秒內(nèi)完成了500米的路程。

乘客薩拉·盧奇安(Sara Luchian)告訴英國廣播公司(BBC)，她認(rèn)為這次旅行“在心理和生理上都令人振奮”，并且沒有感到不適。

維珍說，一旦投入使用，這些吊艙將能夠一次運送多達(dá)28人，同時還在開發(fā)用于運輸貨物的更大型號。

Virgin的Hyperloop籌集了超過4億美元，主要來自公司首席執(zhí)行官Richard Branson和由迪拜政府擁有的物流公司DP World。維珍公司是致力于開發(fā)該技術(shù)的眾多公司之一。

瑞典皇家技術(shù)學(xué)院的一位研究人員認(rèn)為，所涉及的高速運轉(zhuǎn)可能會使Hyperloop成為一種“兜風(fēng)”。