近年來，來自手機(jī)的大數(shù)據(jù)集已用于提供越來越準(zhǔn)確的分析，以分析我們在家庭，工作和休閑，假期以及其他所有事物之間的移動方式?；谑謾C(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的優(yōu)勢在于，它們可以提供有關(guān)每個人何時，如何以及走多遠(yuǎn)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，而無需特別關(guān)注他們是否沿途跨越了地理邊界-我們只是簡單地從一個坐標(biāo)移動到另一個坐標(biāo)。經(jīng)度和緯度的系統(tǒng)。

“然而，現(xiàn)有大數(shù)據(jù)模型的問題在于，它們無法捕捉到鄰里，城鎮(zhèn)，城市，區(qū)域，國家等地理結(jié)構(gòu)對我們的流動性意味著什么。例如，這使得很難為未來生成良好的模型DTU和哥本哈根大學(xué)教授Sune Lehmann解釋說，當(dāng)新的運輸方式出現(xiàn)或城市化出現(xiàn)時，我們需要這種洞察力。

實際上，使用大數(shù)據(jù)方法對位置數(shù)據(jù)進(jìn)行建模已消除了表征地理區(qū)域的常規(guī)尺寸及其對我們?nèi)粘Ｐ谐毯瓦\動方式的重要性。在流動性研究中，這些被稱為秤。

“在流動性研究中，有時會呈現(xiàn)出似乎沒有比例的事物。但是，同時，常識告訴我們，必須有典型的行程或運動方式，這是由地理位置決定的。直觀地講似乎看不到是錯的，例如，您看不到某個街區(qū)或市區(qū)有典型的區(qū)域。一個街區(qū)是一個您可以下樓拿披薩或買一袋糖果的地方。擁有一個小國大小的社區(qū)。地理必須發(fā)揮作用。這有點自相矛盾。” DTU和哥本哈根大學(xué)助理教授勞拉·亞歷山德雷蒂(Laura Alessandretti)說。

找到新的，自然的和靈活的地理邊界

因此，發(fā)表在《自然》雜志上的論文的作者開發(fā)了一種新的數(shù)學(xué)模型，該模型可以通過移動跟蹤數(shù)據(jù)定義新的地理比例，從而通過這種方式將地理學(xué)(通常的大小和長度)帶回到我們對機(jī)動性的理解中。

該模型使用了來自全球700,000多個個人的匿名移動數(shù)據(jù)，并根據(jù)他們的移動數(shù)據(jù)確定了每個人的規(guī)模-鄰里，城鎮(zhèn)，城市，地區(qū)，國家。

“而且，如果您看一下結(jié)果，很顯然距離在我們的運動方式中發(fā)揮著作用，但是在旅行時，典型的距離和選擇都與地理邊界相對應(yīng)，只有不一樣的邊界才能找到更復(fù)雜的是，“我們的地理區(qū)域”也會根據(jù)我們的身份而變化。如果您居住在市區(qū)之間的邊界上，則您所在的社區(qū)位于例如一個中心居住并包括兩個城區(qū)的一部分，我們的模型還顯示了我們是誰，社區(qū)的規(guī)模取決于您是男性，女性，年輕人還是老年人，無論居住在城市還是農(nóng)村，或者您居住在沙特阿拉伯還是英國。”蘇恩·萊曼(Sune Lehmann)解釋說。

新模型提供了關(guān)于我們?nèi)绾卧诓煌闆r下四處走動的更細(xì)致和準(zhǔn)確的描述，并且，不僅如此，它還可以預(yù)測與地理發(fā)展有關(guān)的總體流動性。這對一些社會最重要的決定有影響：

“更好的出行模型很重要。例如，在交通規(guī)劃，運輸部門以及與流行病的斗爭中。通過在以下情況下使用最精確的模型，我們可以節(jié)省數(shù)百萬噸的CO 2，數(shù)十億美元和許多生命規(guī)劃未來的社會，” DTU和哥本哈根大學(xué)的博士后Ulf Aslak Jensen說

情況說明：寄宿生會根據(jù)您的身份而移動

在本文中，研究人員使用ia模型研究了53個國家/地區(qū)不同人口群體的流動性差異。除其他外，他們發(fā)現(xiàn)：

在接受調(diào)查的53個國家中，有21個國家的女性每天在地理上的切換比男性多

女人的移動距離比男人短

農(nóng)村人口的本地面積大于城市人口的本地面積。