您現(xiàn)在的位置是:首頁(yè) >要聞 > 2020-11-25 17:19:33 來源:
瑞士隊(duì)聲稱第一跳從太陽(yáng)飛機(jī)上自由落體
導(dǎo)讀 一個(gè)瑞士小組正在努力將太陽(yáng)能飛機(jī)帶到太空邊緣,該小組說,這是電動(dòng)飛機(jī)的首次跳躍和自由落體。SolarStratos團(tuán)隊(duì)表示,其實(shí)驗(yàn)飛機(jī)于周二凌
一個(gè)瑞士小組正在努力將太陽(yáng)能飛機(jī)帶到太空邊緣,該小組說,這是電動(dòng)飛機(jī)的首次跳躍和自由落體。SolarStratos團(tuán)隊(duì)表示,其實(shí)驗(yàn)飛機(jī)于周二凌晨從瑞士西部的一個(gè)機(jī)場(chǎng)起飛,兩名人員登機(jī),并爬升至5,000英尺(1,520米),然后其創(chuàng)始人RaphaëlDomjan跳出飛機(jī)。
它說,Domjan保持自由落體數(shù)百米,達(dá)到了超過150 kph(93 mph)的速度,然后釋放了降落傘并安全著陸。
該團(tuán)隊(duì)引用Domjan的話說,這絕技是證明可以進(jìn)行跳傘等活動(dòng)而不會(huì)產(chǎn)生變暖溫室氣體的目標(biāo)的一部分。目前,煤油飛機(jī)的排放量約占人為碳排放量的2%。
他補(bǔ)充說:“由于飛機(jī)更加尊重我們的星球和我們的氣候,我希望這將繼續(xù)使明天的年輕人夢(mèng)想成真。”
SolarStratos團(tuán)隊(duì)遵循瑞士的“太陽(yáng)動(dòng)力”任務(wù)的開創(chuàng)性工作,該任務(wù)于2016年用太陽(yáng)能飛機(jī)完成了全球首次環(huán)球航行。
該小組的目標(biāo)是最終將裝有22平方米(237平方英尺)太陽(yáng)能電池板的單螺旋槳飛機(jī)駕駛到平流層。