在多次展示電動汽車的機動性之后，可以肯定的是電動汽車將成為我們未來的一部分，但是在其陰影中令人困擾的問題一直在于如何保持電動汽車的行駛。

ABB本月關(guān)于其新型充電器的公告值得一看，更多的話題涉及電動汽車已準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)設(shè)施。

ABB在今年的漢諾威工業(yè)博覽會上推出了一種充電器型號。這種充電器被稱為350 kW快速充電器，稱為Terra High Power充電器。

光伏雜志《光伏雜志》表示，它可以在8分鐘內(nèi)為電動汽車(EV)充電，并且續(xù)航里程可達200??公里(124英里)。

一張活動照顯示“在8分鐘內(nèi)即可充電200公里”的標(biāo)志。這是值得注意的，因為它可以在同一時間比目前市場上的車型增加7倍以上的范圍，表示光伏雜志。

對于渴望依靠電動汽車到達目的地的司機來說，充電是一個大問題。

“考慮到化石燃料驅(qū)動的汽車可以在幾分鐘之內(nèi)裝滿，為了使電動汽車被完全接受為長途旅行的汽車，他們將需要這些瘋狂的收費標(biāo)準(zhǔn)，甚至更高。” Loz Blain在新地圖集中說。

SmartCitiesWorld表示，該充電器的超大電流能夠以全功率為400V和800V汽車充電。

新型充電器非常適合在高速公路休息站和加油站使用。這使我們遇到了陰影和懷疑者，他們在旅途中猶豫要考慮充電選項。

自動進化說：“盡管有幾家汽車制造商希望為其電動汽車提供快速充電功能，但實際上并沒有那么多快速充電站可供使用。當(dāng)它們變得更加普遍時，真正的電動汽車革命將有可能開始。”

“當(dāng)充電器部署在世界各地的道路上時，它將成對出現(xiàn)，使兩個EVS可以同時以全功率充電。”

幾位作家提出了電池退化的問題。

詹姆斯·艾爾(James Ayre)在CleanTechnica中說，在大約8分鐘左右的時間內(nèi)，就可以將電動汽車?yán)m(xù)航里程增加200公里，“當(dāng)然，這種電動汽車可以應(yīng)對這種充電(并且不會造成過熱和電池退化)。 ”

“接受超快速充電的能力只是電池開發(fā)人員要滿足的另一個標(biāo)準(zhǔn)，除了能量密度，熱穩(wěn)定性，充電循環(huán)壽命和許多其他條件外。的確，如此快地充電對電池壽命同樣有害。作為巨大的功率輸出率，”布萊恩說。

同時，SmartCitiesWorld談到了雙電源柜式充電系統(tǒng)作為該方案的一部分。動態(tài)雙電源共享技術(shù)的加入使雙電源柜式充電系統(tǒng)可以同時為一對電動汽車(350 kW)充電，同時動態(tài)優(yōu)化可用的電網(wǎng)連接和向兩輛汽車的供電。 ”

安裝后可以添加更多的電源柜和充電樁。