陸軍研究實驗室和佐治亞理工學院的科學家專注于開發(fā)電池，以提高目前在戰(zhàn)場上發(fā)現的電池的安全性和能量密度。

聯合建模和實驗工作報告了發(fā)現新型固態(tài)電解質的進展，這將使這些改進得以實現，并在著名的《先進能源材料》雜志的封面上進行了介紹。

需要新型的電池電解液來促進更輕，更安全的能量存儲設備的開發(fā)，以減輕士兵的負擔并減少后勤需求。

改進的不燃，無毒，低成本和輕質的固體電解質具有巨大的潛力，可以使用鋰金屬技術，從而提高能量密度和減輕電池重量。

在本文中，Oleg Borodin博士，Gleb Yushin教授及其同事研究了羥基氯化鋰和去質子化的羥基氯化鋰，以揭示這些類型化合物中羥基質子對Li離子電導率的影響。

Born-Oppenheimer分子動力學模擬顯示出與實驗結果極好的一致性，并揭示了意外的鋰傳輸機制，該機制與羥基旋轉相關。

建筑物中的旋轉門可作為Li +運動的簡單機械類比。

ARL電化學專業(yè)的研究科學家Borodin領導了工作的建模部分，而實驗工作是在佐治亞理工學院的Yushin的指導下完成的。

Borodin說：“固態(tài)電解質有可能同時增加電池能量密度，從而使電池更輕，同時提高安全性并降低成本。”

根據現代戰(zhàn)爭研究所的說法，當今戰(zhàn)場上的兩個罪魁禍首是炮彈和防彈衣。士兵攜帶的幾乎所有物品都需要電池，這可能使他們的負擔增加近20磅-這是士兵在上一代中才遇到的問題。

鮑羅丁說：“開發(fā)更安全，更輕便的電池，也將大大有益于裝甲車的無聲監(jiān)視功能，并延長小型無人駕駛飛機的任務時間，這可能會對返回基地與否產生影響。”

這項研究的一個關鍵方面是合作方面，Borodin表示合作非常有希望。