5G多年來一直是一個熱門話題，但到2020年，我們將開始看到5G大規(guī)模進入消費者設(shè)備，并成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一股力量。這些下一代移動網(wǎng)絡(luò)將推動自動駕駛汽車、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、數(shù)據(jù)分析和智能城市等技術(shù)的發(fā)展。我與高德納(Gartner)副總裁分析師貝蒂娜?特拉茨-瑞安(Bettina Tratz-Ryan)討論了5G將如何影響智慧城市技術(shù)，并改變城市與居民和游客互動的方式。以下是經(jīng)過編輯的談話記錄。

Bill Detwiler:貝蒂娜，在我們開始討論5G和智能城市之前，請給我一個“智能城市”的定義。

Bettina Tratz-Ryan:這是一個非常非常重要的問題，因為從本質(zhì)上講，智能城市意味著一個更多的技術(shù)和數(shù)據(jù)驅(qū)動的定義，就像地方政府或城市地區(qū)實施智能交通照明或智能技術(shù)一樣。但如果你放眼當今的智慧城市，許多智慧城市的領(lǐng)導(dǎo)者想要創(chuàng)造一個真正與市民互動的環(huán)境，一個圍繞服務(wù)、氛圍、可持續(xù)性、甚至包容和公平的更大的生態(tài)系統(tǒng)。如今許多城市對智能城市的定義實際上已經(jīng)超越了技術(shù)范疇，包含了服務(wù)體驗，當我們談?wù)?G時，這一點變得越來越重要。

參見:5G:物聯(lián)網(wǎng)的意義(ZDNet特色)|下載免費PDF版本(TechRepublic)

比爾·德特維勒:5G的優(yōu)點之一是，它有望提供更高的帶寬。它提供了一個更好的連接建立在……能夠收集更多的數(shù)據(jù)并進行更多的數(shù)據(jù)分析。你如何看待5G在短期內(nèi)對智能城市的總體影響?

貝蒂娜Tratz-Ryan:是的。鑒于我們的智能城市的經(jīng)驗我們用戶的方式,公民,行業(yè)實際經(jīng)驗我們的環(huán)境,從帶寬5克,從處理的角度變得很重要當有很多的數(shù)據(jù)和分析,我們需要過程和經(jīng)驗水平轉(zhuǎn)移。但是如果你看今天，很多服務(wù)，停車計時器，照明系統(tǒng)，它們不需要高帶寬。將來，當我們在汽車上安裝了自動系統(tǒng)，傳感器連接到聯(lián)網(wǎng)的汽車和智能建筑上時，他們可能會需要它。但現(xiàn)在，我可以非常誠實地說，在未來一到三年內(nèi)，你將很難找到一個真正需要5G的良好服務(wù)模式。

比爾·德特維勒:三年之后呢?哪些城市正在研究的技術(shù)能真正受益于5G等技術(shù)帶來的更高帶寬?

Bettina Tratz-Ryan:我們看到了一個有趣的發(fā)展趨勢，當你研究智慧城市的時候，我們實際上得到了，我喜歡稱之為智慧城市生態(tài)系統(tǒng)。我們不僅開始關(guān)注政府與公民的接觸，也開始關(guān)注所有私營部門的利益相關(guān)者，比如汽車制造商、房地產(chǎn)開發(fā)、建筑公司、生活方式和休閑公司、旅游業(yè)。

如果你開始連接到智能手機,所有這些數(shù)據(jù)流和經(jīng)歷一起尋找也許半自治的汽車尋找合適的停車,靠近博物館,一位上了年紀的人,不會說英語,所以你看如何處理一起,那么5 g不妨是一個很好的場地允許,技術(shù),流程申請一個非常好的服務(wù)經(jīng)驗的老人。

我們有一些城市，從地理位置的角度來看，在智能街道或智能街區(qū)，正開始制定戰(zhàn)略，以智能郵政，例如，你有多個傳感器，安全，可持續(xù)性，空氣質(zhì)量，但也有人群管理，停車，垃圾管理等。如果你把這些連接起來，并創(chuàng)建一個位置“bucket”，那么你實際上就需要高帶寬和邊緣計算。多倫多有谷歌人行道實驗室，倫敦有數(shù)據(jù)存儲，這些城市都在考慮。

參見:研究:5G將如何改變商業(yè)(TechRepublic Premium)

Bill Detwiler:作為一個經(jīng)常與城市領(lǐng)導(dǎo)人、機構(gòu)負責人和私營公司交流的人，決策者如何看待5G，他們認為哪些用例最有意義?

Bettina Tratz-Ryan:他們主要關(guān)注的是人口發(fā)展方面正在發(fā)生的一些變化。比如，由于氣候變化倡議，我們將如何建設(shè)道路和建筑發(fā)生了變化。建筑物變得越來越多地參與實體與我們的權(quán)威或谷歌地圖，以連接可能[個人]窗口設(shè)置或遮陽設(shè)置的窗口在建筑。你已經(jīng)基于地理位置，基于特定的用戶模式或人口統(tǒng)計模式，氣候變化模式，你把地理位置和未來的事件聯(lián)系起來。這就是我們今天用3D或4D建模所做的，以及城市的數(shù)字雙胞胎。

然后你會看到你需要的數(shù)據(jù)需求來讓這些模型真正地投入使用。你需要5G。你需要回溯事件或事件級的數(shù)據(jù)，眾包數(shù)據(jù)。所有這些建模能力都是非常必要的，因為城市是建立在這些模型之上的。它們是未來的投資。你說了很多年。將來當我們擁有自動駕駛汽車的時候，我們需要所有這些停車位嗎?或者將來會有像我們在巴黎或塞納河沿岸那樣的娛樂設(shè)施嗎?這類問題可以通過模型來回答。

城市采取的另一個非常令人興奮的技術(shù)和方法是創(chuàng)建公民參與模式。例如，像紐約這樣的城市，他們正在使用他們的鏈接亭來建立一個與游客的交流門戶，同時也與在服務(wù)站附近的市民進行交流。它可以只是一個信息中心。它也可以為那些不會說這種語言的人提供一個指導(dǎo)環(huán)境因為你可能在另一端有一個聊天機器人可以翻譯語言或痛苦，也許是困惑等等，文化環(huán)境。

你看，技術(shù)和處理背后的技術(shù)，數(shù)據(jù)變得非常令人興奮是所有這些新的服務(wù)體驗的主要觸發(fā)器，但這也導(dǎo)致我們的問題圍繞數(shù)據(jù)隱私和誰有權(quán)訪問數(shù)據(jù)?我們面臨的挑戰(zhàn)是，我們也有適當?shù)奶幚?，這讓我們能夠理解，這是一個更個性化的問題，可能需要一些額外的認證，或者這是一個問題，在過去的一小時內(nèi)，很多人都提出了這個問題。這可以是眾包，它會給他們隨機的和更集中的答案。這也是城市投入到系統(tǒng)中的智能，這樣它們就可以與人們進行互動。

Bill Detwiler:隨著我們前進，隨著城市試圖建立更好的公民參與體驗，提供更大帶寬和允許更大信息流的5G技術(shù)將變得更加重要，對嗎?

是的，而且你必須回程，所以5G有不同的頻譜和技術(shù)水平。一方面，你將使用某些技術(shù)只是為了回程。而不是所有這些不同的數(shù)字亭，你需要把它們拉回光纖。然后你可能在羅馬的中部或者耶路撒冷的中部所以你不能挖光纖。你可以用5G來快速推進這個實現(xiàn)。

或者你可以創(chuàng)建新的區(qū)域。我們已經(jīng)看到很多大學(xué)對如何研究數(shù)據(jù)豐富的應(yīng)用程序和創(chuàng)新項目非常感興趣。在這里，你可以很快地建立起試點基礎(chǔ)設(shè)施?；蛘吣憧梢栽谥悄艹鞘械墓I(yè)制造業(yè)中看到它，在那里你可以看到3D打印和城市制造業(yè)的新形式和方式，因為現(xiàn)在你有了創(chuàng)新，有了基礎(chǔ)設(shè)施。你可以看到，5G有可能觸發(fā)并打開新技能開發(fā)、新GDP開發(fā)、全新特性的大門，因為現(xiàn)在你有帶寬來做這些。