斯科特Dixon指揮在本田Indy多倫多第一輪后停止事件在排定boxes系列NTT INDYCAR,其余時(shí)間和保持頭85競爭轉(zhuǎn)為馬克在2022年的第一個(gè)勝利,52街。贏得他的印地賽車生涯。他帶領(lǐng)本田取得了1-2的成績，科爾頓·赫塔獲得了第二名。

之后開始一起在前排,Herta—劃為第起始位置—迪克森領(lǐng)導(dǎo)grilla 27輛轎車從分裂的競爭被返回INDYCAR Exhibition Place在多倫多首次進(jìn)入三年,Herta在戰(zhàn)略上被競賽小組包括大多數(shù)的小學(xué)。

迪克森在第一組預(yù)定的第一輪停賽后離開了維修站，超過了赫塔。從那時(shí)起，這位六次奪冠的系列賽冠軍繼續(xù)掌舵。今天的勝利使他與馬里奧·安德烈蒂并列印地賽車歷史冠軍名單的第二名，僅次于賽車傳奇人物A.J.福伊特。

與此同時(shí)，赫塔在最后一圈面臨著來自菲利克斯·羅森奎斯特的巨大挑戰(zhàn)，以獲得第二名，這是他自本賽季早些時(shí)候贏得印第安納波利斯大獎(jiǎng)賽以來的最好成績。由格雷厄姆·拉哈爾和克里斯蒂安·倫德加德組成的拉哈爾·萊特曼·拉尼根二人組也為本田取得了堅(jiān)實(shí)的表現(xiàn)，拉哈爾從第14名晉級。o在發(fā)車區(qū)獲得第四名，而倫德加德以第八名的成績帶領(lǐng)五名新秀車隊(duì)。