汽油燃料汽車在日內(nèi)瓦車展上推出所有吸引眼球的超級電動汽車需要很多，但Koenigsegg已經(jīng)做到了。Koenigsegg的新Jesko以公司創(chuàng)始人的父親的名字命名，據(jù)稱是世界上第一輛公路合法的300英里/小時汽車。最高速度可達(dá)每小時480公里以上。換句話說，這款車可以足夠快地行駛以覆蓋足球場的長度 - 不管你喜歡哪種版本的足球 - 不到一秒鐘。當(dāng)你用這些術(shù)語來思考時，你可能也會意識到這樣的理論表現(xiàn)如何：世界上沒有多少直線足以讓一個人達(dá)到如此荒謬的速度。

Koenigsegg只生產(chǎn)了125輛Jesko，可以選擇所謂的最高速度版本，獲得300英里/小時的標(biāo)題，以及更多以賽道為導(dǎo)向的版本，后者將于本周在日內(nèi)瓦展出。盡管稅前起價高達(dá)280萬美元，但在Jesko官方公布之前已經(jīng)預(yù)售了90輛，并且Koenigsegg在展會期間一直表現(xiàn)活躍，并期望該公司將以其所有Jesko離開瑞士訂單已滿。

Koenigsegg Jesko采用經(jīng)過重新設(shè)計的5升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，可以使用普通汽油達(dá)到1,280馬力，在E85生物燃料上可達(dá)到1,600馬力。它擁有世界上最輕的曲軸(重12.5千克/ 27.5磅)，由單個鋼坯銑削而成，可以幫助發(fā)動機更有效地工作。新的曲軸設(shè)計也有一個聲學(xué)上的好處，Koenigsegg說這有助于產(chǎn)生“更加內(nèi)在的發(fā)動機聲音”。

內(nèi)部設(shè)計了一個新的九速光速傳動系統(tǒng)，承諾“相鄰齒輪之間幾乎零時間內(nèi)的齒輪變化。”它伴隨著終極動力需求預(yù)測齒輪變速技術(shù)，將確保“即時，多產(chǎn)的動力，始終優(yōu)化并始終可用，允許超車，轉(zhuǎn)彎出口等的最大加速度。“

Koenigsegg為Jesko增加了主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這有助于改善轉(zhuǎn)彎并減少賽車轉(zhuǎn)彎圈。在低速時，后輪與前輪相反，而在高速時，它們以相同的方向轉(zhuǎn)向。(確定何時完成汽車完全自動化的操作。)對于主動后翼也是如此，并且Jesko周圍還有許多其他適應(yīng)性工程。它是一款具有賽車智能的汽車，即使它沒有運行最新最好的信息娛樂軟件。

憑借其卓越的工程設(shè)計和規(guī)格優(yōu)勢，Koenigsegg Jesko本周在日內(nèi)瓦車展上吸引人，僅僅是因為它看起來令人驚嘆。沒有超級，超級，超 - 或者，在耶穌的情況下，超級因為它能夠超過一兆瓦的功率 - 展覽會上的汽車實際上是移動的，所以它的設(shè)計完全取決于所有的談話。Jesko看起來就像它的目標(biāo)一樣。空氣動力學(xué)決定了前方標(biāo)志性的寬大擋風(fēng)玻璃，但它經(jīng)過重新設(shè)計，可以提高視野。碳纖維底盤也更加寬松，增加了腿部空間和頭部空間。將速度和舒適度的設(shè)計優(yōu)先級與視覺風(fēng)格相結(jié)合，在日內(nèi)瓦展現(xiàn)了自信的美感。哦，硬頂是可拆卸的。

本周訂購Jesko的非常幸運的人必須耐心等待，因為計劃在2020年底生產(chǎn)汽車，預(yù)計在2021年初交付。