如果您沒有密切關(guān)注保時(shí)捷的社交媒體帳戶，您可能會錯(cuò)過祖芬豪森(Zuffenhausen)的人們正在開展的新預(yù)告片活動。在“保時(shí)捷看不見”的旗幟下，跑車品牌正在釋放從未進(jìn)入裝配線的汽車陰影圖像。

在周末發(fā)布的預(yù)告片宣傳活動的第一集提供了神秘車輛“追溯到50年代跑車時(shí)代的黑暗后視”的后視圖。如下圖所示，我們很容易認(rèn)為它與550 Spyder的設(shè)計(jì)線索和“ Little Rebel”車牌有關(guān)。這很可能是對詹姆斯·迪恩(James Dean)的“小混蛋”和他1955年9月的不幸事故的致敬。

第二集現(xiàn)已發(fā)行，它顯示了另一輛車。保時(shí)捷再一次沒有涉及太多細(xì)節(jié)，只是說這將是基于贏取勒芒賽車的私人團(tuán)隊(duì)專用的單軌賽車。會是什么呢?看看在薩爾特巡回賽上獲勝的保時(shí)捷賽車的名單可能會給我們一些線索。

它與1970年和1971年贏得耐力賽的917K或1976年和1977年取得勝利的936K似乎并沒有什么共同點(diǎn)。龐大的后護(hù)舷可能受到935 aka Moby Dick的啟發(fā)。 1979年贏得勒芒大賽。但是，我們可能會錯(cuò)了，因?yàn)楸r(shí)捷已經(jīng)通過開發(fā)基于911 991.2的935限量版賽車專用于935，為935做出了現(xiàn)代的敬意。

關(guān)于汽車身份的更合理的答案也許是對911 GT1的重新審視，它于1998年贏得了勒芒大賽。我們沒有忘記956、962C或WSC-95，但是我們沒有看到任何相似之處。