這座24吉瓦時(shí)的工廠將于2023年底在福特?fù)碛衅?chē)裝配廠的城市開(kāi)始生產(chǎn)。

SVOLT能源技術(shù)公司(長(zhǎng)城汽車(chē)公司的前電池業(yè)務(wù)部門(mén))計(jì)劃在德國(guó)薩爾路易斯建立其首家歐洲鋰離子電池超級(jí)工廠。

根據(jù)彭博社的說(shuō)法，該計(jì)劃預(yù)計(jì)每年投資24億歐元(24億美元)，以建設(shè)24 GWh的產(chǎn)能，這將足以滿足300,000-500,000輛電動(dòng)汽車(chē)的需求(假設(shè)平均電池組分別為80 kWh或48 kWh)。

如果一切都按計(jì)劃進(jìn)行，則預(yù)計(jì)將在2023年底的三年內(nèi)開(kāi)始生產(chǎn)。

本文沒(méi)有透露誰(shuí)可能是SVOLT電池的客戶(hù)。但是，薩爾路易(Saarlouis)沿德國(guó)與法國(guó)接壤的位置是福特汽車(chē)制造廠的所在地(目前在生產(chǎn)?？怂蛊?chē)模型)。

這是否意味著福特將在其新的Focus /其他EV(可能基于MEB)中使用SVOLT電池?

我們認(rèn)為，要取得成功，SVOLT必須獲得一些交易，而且德國(guó)和法國(guó)之間的位置實(shí)際上相當(dāng)靈活。

只有時(shí)間能證明這項(xiàng)投資將如何進(jìn)行，但是基本上現(xiàn)在每個(gè)月，歐洲地區(qū)都變得越來(lái)越擁擠。在歐洲基本上是鋰離子電池沙漠的十年中，事情發(fā)生了怎樣的變化，這令人難以置信。