由于全球僅有幾個城市最近才剛剛開始放寬鎖定限制，因此，要想恢復到正常水平，可能還需要幾個月的時間。這給像Askoll這樣剛推出三種電動踏板車模型的公司帶來了很大的挑戰(zhàn)。除了非常熟悉的虛擬發(fā)射之外，您如何以獨特的沉浸式方式推廣輕型電動小快艇?

好吧，阿斯科爾(Askol)通過在整個意大利的虛擬巡回演出來發(fā)揮創(chuàng)意的自由，其中將以新型電動踏板車為特色，同時以意大利著名的城市為背景。游覽了米蘭，維羅納和都靈等城市之后，不僅踩著踏板車了，而且還突出了它們作為城市小快車的能力。

Askoll已推出了其NGS電動踏板車的三種變體。NGS 1是這三個中最基本的，它具有1,000 W的電機，能夠以每小時28英里的城市友好速度行駛。其鋰離子電池組一次充電可行駛25英里。制動工作由基本系統(tǒng)處理，該系統(tǒng)由前部190mm的制動盤和后部的140mm的制動鼓組成。

NGS 2是規(guī)格上的佼佼者。NGS2的功率為2,000 W，是其兩倍的功率，雖然性能更高，但仍被限制為每小時28英里的最高速度。一次充電后，它的續(xù)航里程確實增加了44英里。前后盤式制動器負責NGS 2的制動工作。

最后，阿斯科爾NGS系列NGS 3的續(xù)航里程更高，每小時最高時速41英里，一次充電可行駛60英里，因此具有更高的性能。其更高的動力輸出和最高速度得到了更好的制動器的稱贊，該制動器包括帶前后制動盤的組合制動系統(tǒng)。

總體而言，尤其是隨著全球對個人出行需求的增加，諸如Askoll NGS之類的新型輕型電動踏板車倍受歡迎。