您現在的位置是:首頁 >科技 > 2020-12-02 09:35:32 來源:
2021年杜卡迪MultistradaV4首次騎行回顧
導讀 經過一年多的期待,杜卡迪于2020年11月4日推出了全新的Multistrada V4。意大利人不僅聲稱新的Multi提升了冒險和巡回演出的前程,而且還采
經過一年多的期待,杜卡迪于2020年11月4日推出了全新的Multistrada V4。意大利人不僅聲稱新的Multi提升了冒險和巡回演出的前程,而且還采用了杜卡迪首個具有自適應巡航控制技術的雷達技術。和盲區(qū)監(jiān)控。
配備新型170馬力V4 Granturismo發(fā)動機的新型Multistrada在紙上看起來確實不錯,但在道路上的實際表現如何?我們OmniMoto的同事盧卡(Luca)親身實踐了這輛新自行車的蹤影。
在世界上只有一個地方,工程師可以活出他們最神秘的幻想,而這就是意大利的博洛涅塞丘陵。這就是杜卡迪(Ducati)的新冒險旅行旗艦店的誕生。Multistrada V4不僅展示了令人難以置信的數字,而且還采用了真正的創(chuàng)新技術。
對于杜卡迪來說,“多功能”和“運動”這兩個詞是相輔相成的。如果您考慮Multistrada的成功事業(yè)以及其在18年內售出的110,000輛摩托車,那么四合一摩托車概念對于Borgo Panigale眾議院來說是成功的。第四代超越了這一代,并獲得了重要的底盤和動力總成升級。
無可否認,雙前大燈的光學器件仍然是“ multimoto”,但是,如今的日間行車燈使該設計與該系列中的其他V4保持一致。喙和5.8加侖的油箱增強了該車型的耐力性,而與半整流罩相集成的新型空氣動力學附件使空氣從騎車者的腿部擴散開,從而為整體增添了肌肉感。