如果重復(fù)任務(wù)造成的關(guān)節(jié)疼痛使所需的耐力水平下降，裝配線的生產(chǎn)率將無(wú)法實(shí)現(xiàn)。從字面上看，某些任務(wù)的身體需求使肩膀酸痛。

例如，過(guò)度的活動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致疼痛和痛苦。報(bào)告說(shuō)：“裝配線上的一些工人平均每天舉起手臂4600次，或每年大約舉起100萬(wàn)次。”

作為汽車行業(yè)的主要參與者，現(xiàn)代汽車正在引起注意。該汽車制造商正在加緊努力，以評(píng)估專為頭頂和坐姿工作而設(shè)計(jì)的支撐外骨骼的優(yōu)勢(shì)。

他們會(huì)提高效率嗎?減輕安全風(fēng)險(xiǎn)?幫助預(yù)防事故嗎?

現(xiàn)代將在研究上身系統(tǒng)，即現(xiàn)代背心外骨骼(H-VEX)。“在即將推出H-VEX外骨骼是工人需要大量臂舉升作業(yè)，機(jī)器馬甲將支持上身和保護(hù)頸部和肩部肌肉，說(shuō)：”韓國(guó)中央日?qǐng)?bào)。

汽車巨頭現(xiàn)代汽車將在工廠看到這些機(jī)器人可穿戴設(shè)備的結(jié)果，該可穿戴設(shè)備將在今年年底之前進(jìn)行試用，因?yàn)樵摴居?jì)劃通過(guò)測(cè)試來(lái)驗(yàn)證H-VEX的成功。

工程師指出，他們已經(jīng)檢查了無(wú)椅外骨骼(H-CEX)，以保護(hù)膝蓋并保持坐姿。H-CEX測(cè)試最近開(kāi)始。

9月份以來(lái)，汽車制造商已經(jīng)在其北美工廠測(cè)試(H-CEX)表示，韓國(guó)中央日?qǐng)?bào)，將其描述為“為誰(shuí)必須留在坐著工人的輔助機(jī)器人位置了一整天。”

H-VEX旨在減輕頸部和背部的壓力。工程師說(shuō)，當(dāng)在頭頂使用武器時(shí)，它給用戶增加了60公斤的力量。

到目前為止，很明顯H-CEX表現(xiàn)出良好的效果。目的是減少長(zhǎng)時(shí)間處于同一坐姿的疲勞。據(jù)說(shuō)H_CEX可以減少80%的腰部和下半身肌肉使用。