1999年，宿遷迎來了全省高速公路建設(shè)的第一輪高峰期。京滬高速沭陽段、寧宿徐高速宿遷段、徐宿高速三條高速公路同時建設(shè)。截至目前，宿遷的高速公路通車總里程接近260公里，這個數(shù)據(jù)宿遷整整“走”了21年!宿遷的高速公路已基本成網(wǎng)，為了進一步完善宿遷高速公路網(wǎng)，加大宿遷對外聯(lián)通，從今年下半年開始，宿遷將迎來高速公路建設(shè)又一輪高峰期。

2020年4月27日，連云港至宿遷高速公路沭陽至宿豫段可行性研究獲得省發(fā)改委批復(fù)，此項目起自沭陽縣章集街道與京滬高速公路交叉處，經(jīng)沭陽城區(qū)南側(cè)、劉集鎮(zhèn)、關(guān)廟鎮(zhèn)，止于宿豫區(qū)順河鎮(zhèn)與新?lián)P高速公路交叉處，路線全長約49.2公里，全線設(shè)置沭陽南(樞紐)、沭陽西、劉集、關(guān)廟、順河(樞紐)5處互通式立交，設(shè)置關(guān)廟服務(wù)區(qū)1處，采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度27米。力爭今年9月份開工建設(shè)，建設(shè)工期為三年，后期還將開建二期工程約31公里。連宿高速公路是東隴海國家級綜合運輸通道的重要支撐，淮河生態(tài)經(jīng)濟帶的重要走廊和出海通道，是構(gòu)建華中地區(qū)至一帶一路橋頭堡連云港的出海第二通道，銜接宿遷、沭陽、灌云、連云港等重要城市。該項目建成后，將完善蘇北東西向高速公路網(wǎng)，引領(lǐng)區(qū)域內(nèi)重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)，對蘇北腹地的經(jīng)濟發(fā)展起到積極推進作用。