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海鐵路連云港至東?？h段開(kāi)行城市動(dòng)車項(xiàng)目，是連云港市域鐵路S1線的重要組成部分，也是連云港城市動(dòng)車二期工程。本項(xiàng)目連云港至東海縣段運(yùn)營(yíng)里程37.58公里，沿線設(shè)連云港站、包莊站、白塔埠站、東海站等4個(gè)車站，由中鐵五院負(fù)責(zé)研究設(shè)計(jì)，主要工程內(nèi)容為包莊站、白塔埠站、東海站改造以及其他相關(guān)配套設(shè)施。

作為連云港市中心城區(qū)與東?？h之間具有市域快速交通功能的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，項(xiàng)目建成后對(duì)完善城市多層次綜合交通系統(tǒng)、提高沿線居民出行效率、加強(qiáng)連云港城鎮(zhèn)化建設(shè)、促進(jìn)全域旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。本次會(huì)議就項(xiàng)目可行性研究成果進(jìn)行討論，經(jīng)參會(huì)專家及相關(guān)單位研究討論，一致認(rèn)可并通過(guò)該項(xiàng)目研究方案，為下一步加快前期工作奠定了基礎(chǔ)。

連云港市域列車項(xiàng)目是江蘇首條利用既有鐵路新建的市域列車，項(xiàng)目全線長(zhǎng)35.1公里，總投資約6.6億元，建成后將實(shí)現(xiàn)與高鐵的無(wú)縫對(duì)接，有助于加強(qiáng)我市東西部城區(qū)通行。沿線設(shè)置連云港站、鹽坨站、連云港東站、墟溝站、連云站5個(gè)客運(yùn)站。采用CRH6型號(hào)動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)。線路已于去年12月30日正式運(yùn)營(yíng)。