超快的5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)有望釋放互聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備或物聯(lián)網(wǎng)的潛力 - 使無(wú)人駕駛汽車和冰箱成為現(xiàn)實(shí)。

隨著大多數(shù)歐洲運(yùn)營(yíng)商將2020年推向市場(chǎng)，5G是巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)上每個(gè)人的口號(hào)。

與目前廣泛使用的4G網(wǎng)絡(luò)一樣，5G基于無(wú)線電頻率，用于電視廣播，步話機(jī)，Wi-Fi信號(hào)或車庫(kù)門遙控器。

它將使用未使用的更高射頻，并且可以更快的速度移動(dòng)數(shù)據(jù)。

但由于較高的無(wú)線電頻率不會(huì)傳播到較低的頻率，因此它將依賴更密集的小型天線和人工智能陣列，以提供比當(dāng)前4G網(wǎng)絡(luò)快50或100倍的數(shù)據(jù)速率。

它能做什么?

5G將允許人們一如既往地發(fā)送文本，撥打電話和瀏覽網(wǎng)頁(yè) - 但會(huì)大大提高數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)上傳輸?shù)乃俣取?/p>

這樣可以更輕松地下載和上傳超高清和3D視頻，并允許智能手機(jī)運(yùn)行更復(fù)雜的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

5G還將為進(jìn)入我們?nèi)粘Ｊ澜绲臄?shù)千個(gè)連接互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備騰出空間。

速度和更快響應(yīng)時(shí)間的結(jié)合可以釋放其他技術(shù)熱門趨勢(shì)的全部功能，為自動(dòng)駕駛汽車，無(wú)人機(jī)，虛擬現(xiàn)實(shí)和更廣泛的物聯(lián)網(wǎng)提供動(dòng)力。

超越速度，5G的最大好處是它的低延遲或設(shè)備ping網(wǎng)絡(luò)和獲得響應(yīng)之間的短暫延遲時(shí)間。

5G網(wǎng)絡(luò)幾乎消除了它，這意味著外科醫(yī)生未來(lái)可能不需要與患者在同一房間內(nèi)。

為什么5G被認(rèn)為是必不可少的?

科技行業(yè)依靠5G來(lái)引發(fā)設(shè)備銷售和移動(dòng)服務(wù)的增長(zhǎng)浪潮。

多年來(lái)，電信運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備制造商一直在爭(zhēng)論共同的標(biāo)準(zhǔn)，這將使得在任何地方建立類似的網(wǎng)絡(luò)并開發(fā)可以針對(duì)它的產(chǎn)品成為可能。

采用它有哪些障礙?

該行業(yè)仍在爭(zhēng)論技術(shù)本身的細(xì)節(jié)，缺乏共同標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)減緩其采用速度。

5G兼容手機(jī)仍然沒有上市，在許多國(guó)家4G部署還沒有完成。在一些非洲國(guó)家，它才剛剛開始。

電信運(yùn)營(yíng)商必須投入大量資金來(lái)部署5G。

Deutsche Telekom首席執(zhí)行官Timotheus Hoettges估計(jì)僅在歐洲提供5G網(wǎng)絡(luò)的成本就達(dá)到了3000億至5000億歐元(3700億美元至6150億美元)。

5G還面臨來(lái)自其他可能更適合連接設(shè)備的技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)，例如法國(guó)公司Sigfox的非蜂窩物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)或LoRa，一種競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的非標(biāo)準(zhǔn)化低功率廣域(LPWA)產(chǎn)品，由法國(guó)Orange提供支持其他。