您現(xiàn)在的位置是:首頁(yè) >綜合 > 2021-05-03 09:38:09 來(lái)源:
Waymo為Google的亞特蘭大數(shù)據(jù)中心駕駛自動(dòng)駕駛貨運(yùn)卡車
Alphabet的自動(dòng)駕駛汽車部門已經(jīng)證實(shí),它現(xiàn)在也在卡車運(yùn)輸領(lǐng)域展示其自動(dòng)排骨。
Waymo已經(jīng)在野外對(duì)自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行了一段時(shí)間的測(cè)試 ,并且還公布了自駕車的服務(wù)計(jì)劃, 并推出了一款自動(dòng)駕駛的小型貨車。 去年有消息稱Waymo正在 將其自動(dòng)駕駛技術(shù)擴(kuò)展到卡車上,但很少有人知道這項(xiàng)工作有多遠(yuǎn)?,F(xiàn)在,Waymo已經(jīng)確認(rèn)它即將在亞特蘭大啟動(dòng)一名駕駛自動(dòng)駕駛卡車的飛行員,該卡車將用于購(gòu)買運(yùn)往谷歌數(shù)據(jù)中心的貨物。
雖然該計(jì)劃將利用Waymo從汽車領(lǐng)域的學(xué)習(xí),但將卡車放在公共道路上也有其自身的挑戰(zhàn)。
該公司在一篇博客文章中說(shuō):“我們的軟件正在學(xué)習(xí)如何駕駛大型鉆機(jī),就像駕駛乘用車多年后人類駕駛員一樣。” 原則是相同的,但制動(dòng),轉(zhuǎn)彎和盲點(diǎn)等事情與滿載的卡車和拖車不同。
該試點(diǎn)正在與兄弟Alphabet子公司谷歌的物流部門一起進(jìn)行,這將使Waymo能夠在真實(shí)的工作環(huán)境中試用其技術(shù)。
“這個(gè)試點(diǎn)將讓我們進(jìn)一步發(fā)展我們的技術(shù),并將其整合到托運(yùn)人和運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)中,與他們的工廠,配送中心,港口和終端網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,”Waymo補(bǔ)充說(shuō)。
Waymo宣布其自動(dòng)駕駛汽車在公共道路上行駛了500萬(wàn)英里,這是今天發(fā)布的。從這些里程中獲得的所有數(shù)據(jù),以及為公司的自動(dòng)駕駛汽車和小型貨車提供動(dòng)力的軟件和傳感器,現(xiàn)在也被用于卡車。當(dāng)然,自動(dòng)駕駛卡車尚未做好充分自主的準(zhǔn)備 - 駕駛室內(nèi)始終會(huì)有駕駛員,就像汽車一樣。
這一消息的發(fā)布時(shí)間顯而易見(jiàn),就在消息傳出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)步已經(jīng)通過(guò)亞利桑那州的自動(dòng)駕駛卡車提供貨運(yùn)的短短幾天之后。所以Uber和Waymo在解決了涉嫌盜竊商業(yè)機(jī)密的法律爭(zhēng)執(zhí)后僅僅一個(gè)月就回到了戰(zhàn)場(chǎng)。你可以說(shuō)它和往常一樣。