互聯(lián)網(wǎng)在提高人們社會活動質(zhì)量的同時可能對部分互聯(lián)網(wǎng)使用者造成傷害。我們要正確認(rèn)識網(wǎng)絡(luò)的兩面性，用其所長、避其所短，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)對生活的積極促進(jìn)作用。把網(wǎng)絡(luò)作為生活的補(bǔ)充就可以享受網(wǎng)絡(luò)的諸多益處，接下來這篇文章給大家說說互聯(lián)網(wǎng)科技的正能量。

微軟再次投資打車行業(yè)，周一宣布投資東南亞交通巨頭Grab?？偛课挥谛录悠碌腉rab將采用微軟Azure作為其首選的云平臺，并使用微軟的機(jī)器學(xué)習(xí)和AI能力作為交易的一部分。條款未披露。

正在大力投資AI的微軟將與Grab合作開發(fā)安全和安全工具、翻譯服務(wù)、推薦引擎、圖像識別等。他們還將在Outlook集成、大型集團(tuán)通信應(yīng)用微軟Kaizala、車內(nèi)娛樂技術(shù)和獎勵等方面進(jìn)行合作。

微軟（Micros of t）執(zhí)行副總裁佩吉？約翰遜（Peggy Johnson）在一份聲明中表示：“我們與Grab的合作為在一個快速發(fā)展的行業(yè)和增長地區(qū)進(jìn)行創(chuàng)新開辟了新的機(jī)會?！拔覀兒芨吲d能夠聯(lián)合起來，轉(zhuǎn)變客戶體驗，并為數(shù)百萬依賴Grab的用戶提供安全和負(fù)擔(dān)得起的交通、食品和包裹交付、移動支付和金融服務(wù)。

微軟此前在三年前投資了Uber，并將其BingMaps的部分資產(chǎn)出售給Uber，但一直遠(yuǎn)離叫車。上個月，它宣布與大眾汽車（Volkswagen）合作，該公司計劃建立一個Azure聯(lián)網(wǎng)汽車網(wǎng)絡(luò)。

微軟也一直在推進(jìn)“智能邊緣”的想法，汽車是邊緣計算獨(dú)特需求的一個很好的例子，有足夠的能力處理大量的計算能力，但往往被緩慢或斑點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)連接所阻礙。

價值110億美元的Grab可以在235個城市買到，并提供一系列服務(wù)，而不僅僅是傳統(tǒng)的打車，包括食物運(yùn)送和自行車共享。其投資者包括軟銀、豐田、現(xiàn)代和滴滴。今年早些時候，Grab收購了優(yōu)步的東南亞業(yè)務(wù)。

微軟的投資增加了Grab在西雅圖地區(qū)日益增長的影響力。該公司于2016年開設(shè)了西雅圖工程辦公室，并于去年擴(kuò)大了空間。擁有雷德蒙科技巨頭杰出工程師頭銜的微軟23歲老兵拉曼·納拉亞南（Raman Narayanan）領(lǐng)導(dǎo)了Grab的西雅圖業(yè)務(wù)。