對于任何人(即每個(gè)人)在移動(dòng)設(shè)備發(fā)出“低電量”提示音時(shí)感到恐慌的情況，得益于北美豐田研究所(TRINA)的科學(xué)家對電池的先進(jìn)研究，未來的壓力可能會(huì)大大減輕。涉及鎂電池的一項(xiàng)新突破可能很快會(huì)為更小，更耐用的電池打開大門，從汽車到手機(jī)，應(yīng)有盡有。

鎂有什么大不了的?

長期以來，金屬鎂一直被認(rèn)為是當(dāng)前鋰電池技術(shù)的一種更安全，更節(jié)能的替代品。鋰金屬在其自然狀態(tài)下不穩(wěn)定，當(dāng)暴露于空氣中時(shí)會(huì)點(diǎn)燃。為了使鋰金屬對電池安全，從鋰金屬中提取離子并將其嵌入石墨棒中，然后將其用于電池中。但是，實(shí)際金屬的缺乏限制了電池可以存儲(chǔ)的電量。另一方面，鎂是一種非常穩(wěn)定的金屬，具有儲(chǔ)存更多能量的潛力。但是直到現(xiàn)在，對鎂基電池的研究還很有限，因?yàn)椴淮嬖趯︽V友好的電解質(zhì)。

緊密合作導(dǎo)致發(fā)現(xiàn)

輸入豐田首席科學(xué)家兼化學(xué)工程師Rana Mohtadi。Mohtadi正在研究儲(chǔ)氫材料及其在燃料電池技術(shù)中的應(yīng)用;在聽見她的研究人員討論為實(shí)用的鎂電池開發(fā)電解質(zhì)的挑戰(zhàn)時(shí)，Mohtadi意識(shí)到她的儲(chǔ)氫材料可能只是解決了長期存在的問題。在進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)和其他研究人員的幫助下，她的理論被證明是正確的。