大家好，我是小夏，我來為大家解答以上問題。2019年國五柴油車還能買嗎，2019年國五車還能買嗎很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、是汽油執(zhí)行國六標準，汽車的國六標準說的比較含糊，有些激進的城市更早，比如深圳，18年7月1日柴油車要符合國六排放標準，19年1月1日，汽油車要符合國六排放標準。西安則更為簡單粗暴，它征求意見稿寫的是08年8月1日前登記的汽油車和13年7月1日前登記的柴油車算是老舊車輛，不允許進入西安。而執(zhí)行國五之后，北京市直接淘汰了全部的國一和國二車輛。因此這個時間節(jié)點和具體城市關系很大，如果題主在一二線城市，排放影響就會十分巨大，而中小城市，就會寬容許多。

2、現(xiàn)在市場上國六排放的車還是少數(shù)，畢竟今年才全面執(zhí)行國五，真要是19年1月1日全國強制執(zhí)行國六，這個步子邁的未免太大了些。但是大多數(shù)有追求的城市，會早于國家執(zhí)行新的標準。

3、最后，按現(xiàn)在國家的規(guī)定，一臺車伴隨車主的時間已經(jīng)越來越少了。即使是新能源車，跑了60萬公里還是要引導性報廢。而傳統(tǒng)燃油車，總是趕不上國家排放標準的升級速度。如果有條件上國六車，自然是最好的，但是您還要看清楚是國六a還是國六b。雖說國家解釋國六a是過渡云云，但最后處理的時候，還不是國家一句話嘛，能買國六b不買國六a。政策套路多，很難吃透政策。

4、如果沒有條件上國六，不在很變態(tài)的城市用車，也沒有那個時間等更多的國六車上市。也可以買國五車，畢竟也不算過時吧，七座以下車型前六年好歹也能免檢不是，這六年還是安穩(wěn)的。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。