在一個高高的玻璃墻隔間內(nèi)，18歲的Angel Mosqueda擁有看起來像有史以來最大的遙控器，在屏幕下方有一個完整的鍵盤，大小與Etch A Sketch相同。

但Legacy High School高級控制的對象更加引人注目 - 一個巨大的機器人手臂拿著一個微小的干擦標(biāo)記，他正用這個標(biāo)記在白板上與他自己玩tic-tac-toe。

對于Mosqueda來說，這不僅僅是一場比賽。學(xué)習(xí)使用機器人將幫助他成為一名機械工程師。

“這只是我熱衷的事情，”他說。“我喜歡和機器一起工作。”

該汽車制造商發(fā)言人Melissa Sparks表示，該焊接機器人在2005年價值92,000美元，當(dāng)時它是在圣安東尼奧工廠安裝的第一臺豐田汽車。

“它開始為我們排隊，”她說。

現(xiàn)在，該機器已經(jīng)找到了退休后的第二個生命，教授遺產(chǎn)學(xué)生如何密封汽車防水和其他環(huán)境因素，并幫助他們獲得行業(yè)認可的安全和先進制造認證。

在一個高高的玻璃墻隔間內(nèi)，18歲的Angel Mosqueda擁有看起來像有史以來最大的遙控器，在屏幕下方有一個完整的鍵盤，大小與Etch A Sketch相同。

但Legacy High School高級控制的對象更加引人注目 - 一個巨大的機器人手臂拿著一個微小的干擦標(biāo)記，他正用這個標(biāo)記在白板上與他自己玩tic-tac-toe。

對于Mosqueda來說，這不僅僅是一場比賽。學(xué)習(xí)使用機器人將幫助他成為一名機械工程師。

“這只是我熱衷的事情，”他說。“我喜歡和機器一起工作。”

該汽車制造商發(fā)言人Melissa Sparks表示，該焊接機器人在2005年價值92,000美元，當(dāng)時它是在圣安東尼奧工廠安裝的第一臺豐田汽車。

“它開始為我們排隊，”她說。

現(xiàn)在，該機器已經(jīng)找到了退休后的第二個生命，教授遺產(chǎn)學(xué)生如何密封汽車防水和其他環(huán)境因素，并幫助他們獲得行業(yè)認可的安全和先進制造認證。

“他們實際上經(jīng)歷過在生產(chǎn)線上使用的程序時具有這種優(yōu)勢，”教授工程和機器人技術(shù)的Dionicio Ramirez說。“這給了他們一個良好的開端。”

Legacy成為第一所接收豐田焊接機器人的學(xué)校，也是當(dāng)?shù)匚ㄒ坏膶W(xué)校。該公司后來向Harlingen的德克薩斯州技術(shù)學(xué)院捐贈了一臺。

在Legacy去年在快速發(fā)展的西南獨立學(xué)區(qū)開設(shè)之前，豐田向?qū)W校捐贈了五個較小的桌面機器人手臂。那年晚些時候，汽車制造商用一輛18輪車在巨型機器人上駕駛，用叉車將其安裝在拉米雷斯的教室里。

拉米雷斯一直把它覆蓋到春天，激起了學(xué)生們的好奇心。當(dāng)布料脫落時，一些學(xué)生很興奮。其他人則被嚇倒了。他們向小學(xué)和中學(xué)的孩子展示了機器人。同學(xué)們在教室里散步時仍然會慢下來，然后盯著它看。

拉米雷斯機器人課程的學(xué)生大多是老年人，他們很快就可以利用他們的新技能進入豐田實習(xí)或職業(yè)生涯。他們將能夠在圣菲利普學(xué)院攻讀為期兩年的先進制造技術(shù)員課程，這使他們能夠通過每周三天為汽車公司工作來償還學(xué)位，Sparks說。

斯帕克斯說，在他們年滿21歲之前，他們每年可以賺到5萬到7萬美元 - 為機器人技術(shù)人員提供起薪。

“這是我們一直缺乏的團隊成員類別，”她說。

OnExpressNews.com：圣安東尼奧機器人公司在物流行業(yè)取得進展

斯帕克斯說，機器人不僅僅是讓學(xué)生在豐田工作的誘餌。學(xué)生使用它們來學(xué)習(xí)可以應(yīng)用于其他工作的技能，包括亞馬遜新的Schertz倉庫。這些技能也是追求更高水平工程學(xué)位的學(xué)生的基石。