今年，一隊叫斯坦的機器人將開始在蓋特威克機場停放飛行員的汽車。

英國第二繁忙的機場將對機器人代客車隊進(jìn)行三個月的試運行，以提高停車容量。根據(jù)Crawley Council的規(guī)劃申請，蓋特威克正與停車機器人公司Stanley Robotics合作，在4月至8月期間試用新技術(shù)。希望新舉措將增加停車位的數(shù)量，因為機器人停放的汽車不需要空間讓司機下車。

斯坦利機器人公司已經(jīng)在里昂機場推出了這項技術(shù)，并命名為機器人'Stan'。

聯(lián)合創(chuàng)始人StéphaneEvanno說：“我們稱之為代客泊車機器人，因為人們只需要在停車場入口處放下車，然后他們就可以離開并趕上飛機。

“這是一臺檢測車輛的車輛，在車輛下滑動，通過車輪輕輕提起車輛并將其移至存儲區(qū)域。”

客戶在飛行前將車停在機艙內(nèi)，機器人收集車輛并將其移至停車場。

機器人記錄旅行者的行程詳細(xì)信息，以便車輛在返回車輛時準(zhǔn)備好收集。

蓋特威克的試驗將在機場南航站樓長住停車場的B區(qū)進(jìn)行。

將從2,350個大約170個空間進(jìn)行試驗，并替換為270個機器人代客泊車位。

該機場去年有4610萬旅客通過，將于4月份開始為實驗工作。

蓋特威克希望從8月開始測試該項目。

如果測試成功，機場將把機器人代客服務(wù)推廣到另外兩個停車區(qū)。

希望有8,500輛機器人停放的汽車可以裝入目前的6000個自助停車場。

該申請表明：“試驗區(qū)域包括現(xiàn)有的地面停車區(qū)域，該區(qū)域目前配置為自行停放。

“B區(qū)目前可容納2,350個空間。在試驗期間，這將減少到2,180個自助停車位和270個機器人代客泊車位。

“這個區(qū)域?qū)⑴cLong Stay停車場的其余部分隔離，并帶有新的圍欄。

“開發(fā)的主要內(nèi)容是在試驗區(qū)東側(cè)安裝八個艙室。

“預(yù)計每間客艙的高度為4.6mx 8.7mx，高3.2m。”