我們將攜全系列機器人末端執(zhí)行工具出席，一大波新品出現(xiàn)，我們將現(xiàn)場展示汽車白車身焊接、汽車輕量化FDS與SPR的快速送釘切換，今年還有SCA膠槍切換演示等應用的最新技術及完整解決方案，助力汽車廠商和零部件企業(yè)從“制”造到“智”，迎接汽車新時代，快隨我們一起來提前了解吧~

一起探秘混合連接技術

隨著環(huán)保和節(jié)能需求的提高以及國家對于汽車油耗標準的一系列實施措施，汽車的輕量化受到越來越高程度的重視。為實現(xiàn)汽車輕量化，混合材料在車身的運用越來越普遍，為此混合材料的連接方式也成為十分重要的技術課題。

ATI與阿特拉斯一起合作，將展示行業(yè)內最全面最創(chuàng)新的連接工藝，從化學連接到物理連接再到粘結劑連接，通過ATI QC-310負載500公斤重載荷工具快換裝置，提供全方位的創(chuàng)新型混合連接解決方案。

1、Henrob自沖鉚接技術

Henrob自沖鉚接技術可連接不同種類的材料。除了可以連接鋼+鋼，或者鋁+鋁，還可以連接鋁+鋼，復合材料+金屬等不同類材料。

2、K-Flow自攻流鉆技術

K-Flow自攻流鉆技術在復合材料上的應用可大幅度減輕白車身重量。該技術采用單邊接近的連接方式，可以連接不同的材料，可以在有粘合劑的環(huán)境工作。

3、SCA涂膠連接技術

就化學連接而言，此次展會我們聯(lián)合擁有作為行業(yè)領導者的SCA涂膠連接技術。SCA涂膠連接技術可充分減輕車身重量，實現(xiàn)有效的密封、減震以及隔音的效果，顯著增強連接強度和連接的接觸面。

整個工作站的快速切換及送釘，完全通過ATI重載荷工具快換裝置的快速切換并送釘實現(xiàn)?？戳耸遣皇呛芗雍芗樱F(xiàn)場來等你~

ATI重載荷系列工具快換裝置采用了“正方形”本體設計，裝配專利設計的高強度非接觸鎖緊機構。專利設計的保護機構可以實現(xiàn)在意外氣體壓力丟失的情況下防止工具側脫落。重載荷工具快換裝置設計更加模塊化，有多種電信號、氣、水和強電等模塊供選擇。廣泛應用于重型搬運和初級或次級焊接應用。重載荷工具快換裝置可實現(xiàn)負載200公斤-4500公斤，滿足各種重型應用。

實現(xiàn)柔性制造，降低成本，減少工具切換時間

五百萬次循環(huán)測試后得出的最差重復精度為0.015mm

焊鉗、夾具自動切換，生產線區(qū)域保護、機器人硬件和程序保護，增加人員安全

斷電、斷氣情況下確保執(zhí)行工具的可靠鎖緊

模塊化設計讓各介質模塊實現(xiàn)各型號換槍盤之間共用、降低使用成本和維修時間

換槍盤B、C、D三個面的模塊可以互換位置，滿足各種不同應用

專業(yè)示教工具可選，減少機器人鎖緊打開的示教時間