經(jīng)過大量的挑逗和幾乎每天的車輛視頻和圖像，全電動保時捷Taycan的最終生產(chǎn)版本已經(jīng)揭曉。德國汽車制造商生產(chǎn)的第一款純電動汽車有兩種型號(Turbo和Turbo S)，售價為150,000美元(如果您為發(fā)布版本存入款，則為153,000美元)，并將于年底開始交付。

Taycan(發(fā)音的Tai Khan)四年前在法蘭克福車展上開始作為Mission E的概念。從那以后，保時捷一直在推出源源不斷的信息，預告圖像和車輛實力的視頻。Turbo S版的四門運動型轎車在發(fā)動機控制方面擁有令人印象深刻的750馬力，前后兩個電機的扭矩為774磅。

這些動力裝置以及93.4千瓦時的電池組可以在短短2.6秒內(nèi)將渦輪增壓變速箱從0推進到60，使其幾乎與特斯拉Model S P100D相當。Turbo裝飾水平將在3.0秒內(nèi)達到60。

這是該公司E-Performance陣容中的第一輛車，其中Taycan Cross Turismo將于明年年底上市，全電動Macan將登陸該汽車制造商的SUV陣容。

除了全新的設(shè)計和動力裝置外，Taycan還擁有新的保時捷信息娛樂系統(tǒng)，可以減少分心并引入新的語音助手功能。通過“嘿保時捷”，駕駛員將能夠控制汽車二次控制的許多方面，如媒體，氣候和導航。

在我們耐心等待EPA系列號碼的同時，更加慷慨的歐洲WLTP為Turbo S提供了412公里(256英里)和Turbo 450公里(280英里)。因此，一旦最終測試完成，預計范圍可能分別在225到230英里和250之間。

我們所知道的是，通過一臺輸出功率為270千瓦的充電器，泰康可以在22.5分鐘內(nèi)從5%到80%充電。對于超快速?？浚鼘⒃诖蠹s5分鐘內(nèi)增加60英里。所以，如果你趕時間 - 坦率地說，如果你買了一輛保時捷，你很可能 - 如果你能找到一個足夠強大的車站，你可以很快回到路上。

所以它很快，看起來很棒，而且它比以前任何保時捷都充滿了更多的技術(shù)。已經(jīng)有超過20,000個預訂單已經(jīng)上市，這家汽車制造商的新企業(yè)開局良好。“只有永遠改變，保時捷才能保時捷，”Detler Von Platen說道，他是揭幕儀式的執(zhí)行董事會銷售和市場營銷成員。但是，由于其電氣化計劃分配了60億歐元的投資，它將采取所有這三種產(chǎn)品和保時捷購買公眾來購買這個新世界以獲得經(jīng)濟意義。