5G的覆蓋范圍可能仍然很稀疏，世界仍在努力了解它的工作方式或?qū)ξ覀兊挠绊?，但是定義網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的人們不會停止努力。3GPP是為移動電信開發(fā)協(xié)議的一組組織，剛剛宣布正式完成版本16(Rel-16)。他們稱此為5G系統(tǒng)的第二階段，它將擴(kuò)大車輛和IoT設(shè)備對網(wǎng)絡(luò)的使用，并利用未經(jīng)許可的頻譜。

高通公司(Qualcomm)是最終提供想法和技術(shù)并最終被5G協(xié)議采用的眾多公司之一，該公司今天還發(fā)布了有關(guān)Rel-16的博客文章。當(dāng)然，高通公司希望您了解電信業(yè)已經(jīng)采用并將被其使用的所有發(fā)明，但是這些信息確實(shí)有助于我們了解即將發(fā)生的變化將如何發(fā)揮作用。

高通公司工程副總裁約翰·斯米(John Smee)表示，存在六個關(guān)鍵的“發(fā)明領(lǐng)域...，它們是5G持續(xù)發(fā)展的核心。” 這些是無執(zhí)照頻譜，高級節(jié)能和移動性，高精度定位，側(cè)鏈，關(guān)鍵任務(wù)設(shè)計和新的部署模型。第16版中還有其他發(fā)展領(lǐng)域，但我們需要更深入地研究3GPP的注釋以進(jìn)行分析。現(xiàn)在，這就是我們所期望的以及它的含義。

免執(zhí)照頻譜可提供更大的訪問權(quán)限和帶寬

首先，Rel-16將以兩種操作模式(許可證輔助訪問(LAA)和獨(dú)立操作)支持無執(zhí)照頻譜的使用。當(dāng)進(jìn)入未經(jīng)許可的頻譜時，您可能會看到一個字符串“ 5G NR-U”，其中U代表未經(jīng)許可。5G NR是當(dāng)今我們所知的蜂窩5G，就像LTE是4G的另一個綽號一樣。LAA意味著運(yùn)營商可以利用未經(jīng)許可的頻譜來增加5G帶寬，就像他們已經(jīng)在使用LTE LAA一樣。

但是，在獨(dú)立模式下，NR-U可以允許更多的運(yùn)營商使用5G技術(shù)，例如無線互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商。那些希望運(yùn)行專用網(wǎng)絡(luò)(例如在校園或公司總部內(nèi)部)的用戶也可以在NR-U上運(yùn)行。有了NR-U，人們也可以使用新的6GHz頻段。這是3GPP首次將蜂窩技術(shù)定義為完全未經(jīng)許可的使用，Smee希望NR-U將成為“未來頻譜創(chuàng)新的基礎(chǔ)，例如支持針對第17版的未經(jīng)許可的60 GHz頻段。”

節(jié)能省電

如今，大多數(shù)5G設(shè)備都比LTE同類產(chǎn)品更大，這主要是因?yàn)樗鼈儽仨毴菁{更大的電池來支持吸電技術(shù)。Rel-16具有許多節(jié)能功能，包括高通的喚醒信號(WUS)。這將防止接收器不斷檢查信號并耗盡電池電量，而是使用低功耗過程，該過程僅在檢測到WUS時才喚醒設(shè)備。還改進(jìn)了載波聚合控制，以通過在不使用時關(guān)閉輔助載波的電源來減少能耗。

Rel-16還希望改善移動性和切換，這意味著可以通過設(shè)備驅(qū)動的條件切換，早期測量報告等流程在蜂窩基站之間實(shí)現(xiàn)更無縫的過渡。這是很多術(shù)語，這最終意味著您最終可能會看到較少的5G連接中斷，并且停留時間更長?？紤]到保持與mmWave(有時稱為超寬帶)塔的連接可能有些挑剔，這將是一個可喜的改進(jìn)。

其他更新：定位，車輛和新的部署模型

5G的第二階段將有更多的發(fā)展，包括更好的蜂窩定位，對車輛通信的改進(jìn)以及對通用基礎(chǔ)設(shè)施的增強(qiáng)。這些主要基于第15版中已經(jīng)存在的技術(shù)，例如支持智能汽車中的協(xié)調(diào)駕駛和傳感器共享以及改善車輛的延遲和同步。通過新的部署模型，Rel-16擴(kuò)展了對非公共網(wǎng)絡(luò)(如工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和企業(yè))的支持。這些應(yīng)該使在各種環(huán)境中采用5G更加普及。

當(dāng)然，這些變化不會在一夜之間甚至一年之內(nèi)發(fā)生。自第一個5G規(guī)范正式獲得批準(zhǔn)以來已經(jīng)過去了將近三年，盡管我們開始看到網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備占據(jù)了上風(fēng)，但該協(xié)議遠(yuǎn)未普及。在現(xiàn)實(shí)世界中，距離節(jié)能和帶寬優(yōu)勢還有很長的路要走，但這是對未來的有趣觀察。