斯坦福大學(xué)和能源部的SLAC國家加速器實驗室的科學(xué)家們采用一種全新的方法來使鋰離子電池更輕，更安全，更高效，重新設(shè)計了最重的電池組件之一-被稱為集電器的銅或鋁箔片-因此他們的重量減輕了80%，并立即撲滅了火光。

研究人員說，如果采用，這項技術(shù)可以解決電池研究的兩個主要目標(biāo)：擴大電動汽車的行駛范圍，并降低筆記本電腦，手機和其他設(shè)備爆炸的危險。當(dāng)對電池進行超快速充電時，這尤其重要，它會造成更多類型的電池?fù)p壞，從而導(dǎo)致火災(zāi)。

該研究小組于10月15日在《自然能源》中描述了他們的工作。

SLAC和斯坦福大學(xué)教授，斯坦福大學(xué)材料與能源科學(xué)研究所(SIMES)的研究員Yi Cui表示：“集電器一直被認(rèn)為是自重，到目前為止，還沒有被成功利用來提高電池性能。” )誰領(lǐng)導(dǎo)了這項研究。

“但是，在我們的研究中，使集電極重量減輕80%可以使鋰離子電池的能量密度(在給定重量下可以存儲多少能量)增加16-26%。與平均增加3%相比，這是一個很大的飛躍近年來取得的成就。”