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1、新城區(qū)已經(jīng)將北廣場所屬的道北區(qū)域拆遷完成，還沒有開始建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年左右建設(shè)好。

2、西安市政府網(wǎng)站公布的西安火車站改擴(kuò)建工程，主要包括新建北站房和高架候車室，原有南站房改造，車輛段和機(jī)務(wù)段東遷，隴海線改造等。西安東站（紡織城站）作為西安火車站過渡站及客運(yùn)主站也一并改擴(kuò)建。項(xiàng)目建設(shè)涉及西安7個轄區(qū)，總投資約200億元。

3、其中，車站北廣場區(qū)域是西安火車站擴(kuò)建主區(qū)域，位置為自強(qiáng)路以南，太華南路以西，鐵路線以北，未央路以東。在此區(qū)域內(nèi)新建的火車站北廣場約為5萬平米，將集公共服務(wù)設(shè)施、長途汽車客運(yùn)站、旅客服務(wù)中心、鐵路配套設(shè)施于一體。地下一層建筑面積約為10萬多平方米，涵蓋公交、出租搭乘區(qū)和公共停車區(qū)等；地下二層則為5萬多平方米，涵蓋換乘廳、地鐵、出租搭乘區(qū)及公共停車區(qū)，地下三四層則與地鐵4、7號線接駁。

4、2022年全面建成運(yùn)營

5、建設(shè)期間，西安火車站減量運(yùn)行，部分客運(yùn)進(jìn)行分流。2020年北站房北廣場投入運(yùn)營，2022年全面建成運(yùn)營。

6、改建后的北廣場新建北站房，配建東配樓。年均發(fā)送旅客約為4800萬人次，成為擁有南北雙廣場、雙站房、雙地鐵、多通道的大型綜合交通樞紐。屆時將與已建成的西安北站，在建中的西安東站、阿房宮站，以及規(guī)劃中的西安南站完成“四主一輔”的西安鐵路客運(yùn)樞紐格局。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。