經(jīng)過多年的猜測，它終于正式上市了：Uber Technologies Inc.即將上市，因?yàn)檫@家乘車巨頭向證券交易委員會(SEC)提交了 文件。

Uber表示，它尋求出售約100億美元的股票，估值在900億至1000億美元之間，這將是有史以來規(guī)模最大的首次公開發(fā)行。

優(yōu)步報(bào)告稱，其2018年的收入為112.7億美元，比2017年增長42%。從技術(shù)上講，優(yōu)步在2018年實(shí)現(xiàn)了10億美元的利潤，比2017年的虧損26億美元有所改善，但這僅是由于其業(yè)務(wù)的出售。東南亞與俄羅斯。不計(jì)這些銷售額，優(yōu)步將錄得約30億美元的經(jīng)營虧損。

優(yōu)步在文件中表示，這些損失數(shù)字在短期內(nèi)也可能不會改善，“我們預(yù)計(jì)我們的運(yùn)營費(fèi)用在可預(yù)見的將來會大大增加，我們可能無法實(shí)現(xiàn)盈利。” 截至2018年底，Uber擁有64億美元現(xiàn)金和69億美元的長期債務(wù)。

文件中還披露：優(yōu)步表示，它現(xiàn)在在63個國家和700個城市運(yùn)營。該報(bào)告還報(bào)告說，超過9100萬人每月至少使用一次Uber的一項(xiàng)服務(wù)，其司機(jī)每天完成超過1400萬次旅行。

盡管Uber退出了許多主要市場，但它通過股票互換實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)，從而保留了先前與其競爭對手的公司的大量股份。截至文件提交，優(yōu)步擁有中國滴滴出行科技有限公司15.4%的股份，東南亞Grab Taxi Pte 23.2%的股份。有限公司和俄羅斯Yandex NV 38%的股份

優(yōu)步表示，后來超過240億美元的風(fēng)險(xiǎn)投資資金本身就是創(chuàng)紀(jì)錄的風(fēng)險(xiǎn)投資，Uber表示，其最大的外部股東是軟銀，持有16.3%的股份，其次是Benchmark(11%)，Expa(6%)，沙特阿拉伯的公共投資基金(5.3%)和Alphabet Inc.(5.2%)。前首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)擁有優(yōu)步首次公開募股前的8.6%的股份，后者在股東起義后于2017年辭職。

優(yōu)步還在文件中表示，將根據(jù)合格駕駛員完成的終生出行次數(shù)，向合格駕駛員公開時提供相當(dāng)于100美元，500美元，1,000美元或10,000美元的現(xiàn)金獎勵。

盡管以絕對美元計(jì)算，Uber的首次公開募股只是有史以來的第八大IPO，但按市值計(jì)算，它是僅次于阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司(Alibaba Group Holdings Ltd. )2014年第二高市值的第二大高科技IPO 。

要說Uber的首次公開募股意義重大，則輕描淡寫。市場對無利可圖的獨(dú)角獸公司IPO的反應(yīng)將是投資者對巨大虧損的科技公司的胃口的最終考驗(yàn)。