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交通工程竣工驗收程序(竣工驗收程序)
大家好,我是小夏,我來為大家解答以上問題。交通工程竣工驗收程序,竣工驗收程序很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
工程竣工驗收就是由建設(shè)單位、施工單位和項目驗收委員會,以項目批準(zhǔn)的設(shè)計任務(wù)書和設(shè)計文件,以及國家頒發(fā)的施工驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),按照一定的程序和手續(xù),在項目建成并試生產(chǎn)合格后,對工程項目的總體進(jìn)行檢查和認(rèn)證的活動?! 】⒐を炇盏乃膫€步驟
1、盤點(diǎn)各種項目
用戶與裝修公司共同按裝修工程合同及工程變更簽證單上所列的裝修項目進(jìn)行逐項逐件清點(diǎn),看所列項目內(nèi)容是否全部完工,沒有徹底完工的項目則不予驗收。主要裝修項目,如墻面、地面、門窗等未徹底完工者,則應(yīng)延期進(jìn)行竣工驗收。
2、 檢查裝修質(zhì)量
先檢查材料品種、規(guī)格等,再仔細(xì)察看外觀質(zhì)量,然后用檢驗工具量測偏差值。對照相應(yīng)裝修項目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),判定該項目是否達(dá)到要求,合格者方能驗收。各項目所用材料品種、規(guī)格等必須符合設(shè)計要求,不符合設(shè)計要求者必須返工重做。外觀質(zhì)量達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,雙方可商議進(jìn)行修整或局部返工。檢查中凡超過規(guī)定偏差值的檢查點(diǎn)數(shù)不超過總檢查點(diǎn)數(shù)項目的30%,應(yīng)判定為合格,可以驗收;若超過30%者,則判該項目為不合格,應(yīng)加以修整或局部返工,然后驗收。
3、 簽署竣工驗收單
雙方根據(jù)各裝修項目的檢查結(jié)果,逐項填寫竣工驗收單。其內(nèi)容包括裝修項目名稱、工程量及質(zhì)量評定。在竣工驗收單中“評定為不合格項目的處理辦法”一欄應(yīng)由雙方商議決定,注明裝修公司應(yīng)負(fù)責(zé)修整或返工重做;對于難以修整或返工而造成永久缺陷者,裝修公司應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
4、 收回余料
竣工驗收工作結(jié)束后,用戶應(yīng)將自購材料的余料點(diǎn)清收回,以備日后裝修出現(xiàn)損壞時修補(bǔ)使用。對于有保存期限的材料,業(yè)主如不愿保存可與裝修公司商議折價處理,也可另行處理。
編輯點(diǎn)評:竣工驗收是建立在分階段驗收的基礎(chǔ)之上,前面已經(jīng)完成驗收的工程項目一般在竣工驗收時就不再重新驗收。
本文到此講解完畢了,希望對大家有幫助。