每輛車都應得到良好的照顧-無論是談論稀有珍品還是日常車輛，我們都秉承這一理念。我們相信，每個模型和每個特定示例都有其自身的積極品質(zhì)，值得我們注意。但是，有些汽車對整個行業(yè)具有歷史意義。

一個這樣的模型是梅賽德斯-奔馳300SL鷗翼其中只有3,258例子是有史以來建造。漂亮的跑車，也是歷史上第一批使用機械燃油噴射系統(tǒng)的車輛之一。這是真正的杰作，最近為數(shù)不多的組裝實例之一得到了全面修復。

當這輛車從索恩利·凱勒姆(Thornley Kelham)到達英國的修復專家時，車主的任務非常簡單：“該車“應該是完美的，有時間限制的，并且只能用白銀制成。” 有問題的所有者被描述為“知識淵博且嚴謹”，這意味著任務畢竟不是那么簡單。

到達轎跑車后的詳細檢查顯示，先前發(fā)生過正面事故，導致該車采用Roadster零件進行了重建。幸運的是，管狀底盤的形狀良好，這意味著無需進行重大改造。不過3.0升的引擎需要全面改造。