豐田雅力士(Toyota Yaris)的阻力賽并不是完全要寫的東西，但是在其名稱上添加兩個(gè)字母會改變一切。如果還沒有，請見Toyota GR Yaris。自今年年初問世以來，掀背車一直在良好的照明下。實(shí)際上， Top Gear的克里斯·哈里斯(Chris Harris)批評Supra，因?yàn)镚R Yaris非常出色，并且不需要寶馬的幫助即可實(shí)現(xiàn)。

但是GR Yaris到底有多好?它可以匹配另一個(gè)(雖然稍大些)，像本田思域Type R一樣的熱艙門嗎?

為了說明這一點(diǎn)，Carwow 獲得了GR Yaris的支持，并將其與本田Civic Type R進(jìn)行了濕拖比賽。我們知道，這與一開始就不符。帶有紅色標(biāo)志的思域通過其2.0升渦輪增壓四缸磨煤機(jī)提供更大的動力，高達(dá)316馬力(235千瓦)和295磅-英尺(400牛頓米)的扭矩。這些數(shù)字通過六速手動變速箱發(fā)送到前輪，這就是GR Yaris的優(yōu)勢所在。

盡管擁有較小的發(fā)動機(jī)和更少的汽缸，GR Yaris仍向所有四個(gè)角發(fā)送了257 hp(192 kW)和266 lb-ft(360 Nm)的扭矩。