R 18 trifecta即將完成。

我們知道，寶馬甚至在2020年4月“基礎(chǔ)”車型問(wèn)世之前就已經(jīng)開(kāi)發(fā)出R 18s的三連發(fā)。兩種R 18變體的間諜照片在2019年晚些時(shí)候和2020年初浮出水面，并顯示一個(gè)裝有巡回護(hù)罩的版本另一個(gè)帶有蝙蝠翼整流罩。

R 18在4月份成功推出之后，寶馬在10月底推出了R 18 Classic，這是一款中檔裝飾級(jí)別，配備了擋風(fēng)玻璃和鞍袋。根據(jù)我們記錄的間諜照片和專利申請(qǐng)，看起來(lái)只剩下一個(gè)版本的大口徑拳擊手要揭穿-帶整流罩的版本。雖然我們還沒(méi)有發(fā)布日期，但現(xiàn)在可能有一個(gè)名字。

根據(jù)德國(guó)寶馬汽車公司(Bayerische Motoren Werke )的商標(biāo) ，聽(tīng)起來(lái)R 18和R 18 Classic基地很快就可以與Trans 18洲際陸戰(zhàn)隊(duì)合并。慕尼黑之家于11月26日在歐洲為該商標(biāo)注冊(cè)了商標(biāo)。盡管該文件沒(méi)有確認(rèn)該名稱的使用方式，但是，我們認(rèn)為這可能與蝙蝠翼R 18有關(guān)。

此時(shí)，在看似已準(zhǔn)備好生產(chǎn)的測(cè)試now子和現(xiàn)在已固定的銘牌之間，該桌子已經(jīng)準(zhǔn)備好在巡回演出R 18上首次亮相。如果以“經(jīng)典”裝飾級(jí)別引入的設(shè)備可作為參考，我們可以假定“橫貫大陸”將成為新型BMW肌肉巡洋艦的滿載，上架版本。話雖這么說(shuō)，雖然經(jīng)典與基本款具有相同的設(shè)計(jì)藍(lán)圖，但增加了附件，而Transcontinental則沒(méi)有。至少不是完全正確。

底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)可能相同，但是 寶馬改變了自行車的幾何形狀。2020年早期專利中詳細(xì)介紹的摩托車的前傾角比基礎(chǔ)R 18的前傾角小，似乎具有安裝在油箱上的儀表盤和更大的油箱，以及看起來(lái)更像圓滑的兩人座。輪廓呼嘯著哈雷戴維森，這正是巴伐利亞風(fēng)格的追求。

寶馬擁有Transcontinental之類的名字，無(wú)法掩飾其進(jìn)一步推動(dòng)巡回演出的意圖。2020年即將結(jié)束，隨著假期臨近，汽車行業(yè)將放緩，我們可以假設(shè)這家自行車制造商將等到2021年完成R 18的三重奏，但誰(shuí)知道呢。2020年是非常不尋常的一年，因此也許寶馬會(huì)跟隨這一趨勢(shì)，并在這一年結(jié)束之前向我們?nèi)恿硪惠v自行車。