眾所周知并熱愛電動摩托車的Energica Motor Company宣布了與Sealence的合作伙伴關(guān)系，Sealence是一家從事船舶電動推進(jìn)系統(tǒng)的意大利公司。此次合作將涉及Energica提供其特殊調(diào)味料，該特殊調(diào)味料也適用于其用于船上的摩托車。

Sealence已經(jīng)開發(fā)了一種稱為DeepSpeed的引擎?？雌饋砗孟衲鷷吹綉覓煸陲w機(jī)機(jī)翼上的東西，但是它生活在水下，附著在船的后部。它不是噴氣燃料，而是通過強(qiáng)大的電氣系統(tǒng)運(yùn)行。這不僅是一個龐大的電池組，而且是一個復(fù)雜的充電控制系統(tǒng)。船舶周圍部署的太陽能電池板將為充電提供自然動力。該系統(tǒng)還可以在對接時從岸電中充滿電。萬一更多的環(huán)保充電方法不能滿足需求，柴油發(fā)電機(jī)也將作為最后的手段。

Energica對這項(xiàng)工作做出的貢獻(xiàn)很可能是其高密度電池，使更多的電荷可以存儲在較小的包裝中。盡管空間在船上不像摩托車那樣重要，但空間仍然有限，這將有所幫助。Energica當(dāng)前的電池可容納21.5千瓦時的電量，這使他們的自行車在低速，停走走走的城市騎行過程中可行駛249英里。這比許多傳統(tǒng)摩托車在補(bǔ)油之間的距離要遠(yuǎn)。

考慮到我們在干旱地區(qū)對距離焦慮的壓力有多大，電動船似乎是一個瘋狂的主意，但這很有道理。在海上，沒有什么能阻擋太陽照射到太陽能電池板上。船舶可以隨行進(jìn)行自我補(bǔ)給，假設(shè)不需要補(bǔ)給燃料。在我的摩托車面包車露營冒險期間，一個更小的太陽能系統(tǒng)提供了我 在面包車中生活，娛樂甚至為RideApart編寫所需的全部電力， 而未打磨我的車輛電池以確保它將啟動發(fā)動機(jī)。特別是在Energica的幫助下，將像這樣的系統(tǒng)進(jìn)行升級以為船舶提供動力似乎一點(diǎn)也不瘋狂。